- À partir de 39 000 euros avec le bonus
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Produit dans l’usine BMW de Leipzig, en Allemagne, le Countryman E est de premier modèle de Mini éligible au bonus écologique.
Le bonus écologique et Mini, voilà une longue histoire tumultueuse. Si vous vous référez à la liste des voitures éligibles à l’aide gouvernementale, la Mini Cooper SE apparait. Mais il faut faire attention : il s’agit de l’ancienne version, et non la nouvelle. Celle-ci est produite – pour le moment – en Chine et ne profite donc pas du bonus de 5000 euros.
À partir de 39 000 euros avec le bonus
Grâce au bonus, le nouveau Countryman n’est pas si mal positionné… dans l’absolu. Dans les faits, il demeure un véhicule qui se revendique Premium et donc élitiste. Deux finitions (Essential et Classic) auront droit au bonus, dans les deux cas 2 roues motrices E et d’une puissance de 150 kW (204 ch). Toutes les autres s’affichent au-dessus de la limite des 47 000 euros.
Les prix du Mini Countryman électrique
Essential | Classic | Favoured | JCW | |
E – 204 ch | 44 000 € | 46 420 € | 50 070 € | 52 080 € |
SE ALL4 – 313 ch | 49 500 € | 51 920 € | 55 570 € | 57 580 € |
Il est intéressant de noter que grâce au bonus, il y a une parité de prix entre Countryman électriques et thermiques.
Les versions à 4 roues motrices profitent de 230 kW (313 chevaux) mais de la même batterie de 64,7 kWh. La recharge accepte jusqu’à 130 kW, ce qui n’est là encore pas extraordinaire pour une voiture de ce tarif. Quant à l’autonomie, elle varie de 462 à 433 km selon le niveau de puissance.
Pour le lancement, Mini propose d’emblée une offre de Location Longue Durée (LLD) de 36 mois et 30 000 kilomètres à partir de 495 euros / mois et sans apport.