La Mini, il en faut pour tous les goûts. Il y a bien sûr la base, qui est la Mini Cooper, et sa très grande soeur qu’est la Mini Countryman, et voici le modèle intermédiaire qui prend le nom d’Aceman, comme le concept de 2002 qui l’avait annoncé. Il s’agit d’une traction avant de fabrication chinoise, elle est uniquement disponible avec une motorisation électrique.
Développée sur la même base que la Mini Cooper, les motorisations sont évidemment les mêmes. Soit une machine électrique de 135 kW/184 ch pour la version de base. Avec un couple de 290 Nm, l’énergie provient d’une batterie d’une capacité de 42,5 kWh. Cela donne une autonomie de 310 km, avec une accélération de 0 à 100 km/h réalisée en 7,9 secondes.
La version supérieure propose un moteur de 160 kW/218 ch, avec un couple de 330 Nm et une batterie de 54,2 kWh. L’autonomie atteint 406 km, et il ne faut que 7,1 secondes pour passer de 0 à 100 km/h.
Mais il reste que cette Mini Aceman devrait séduire par son aspect très moderne, tout en étant resté fidèle au design originel de la Mini. Et avec 4 portes, elle est quand même plus pratique que la Cooper. On admirera aussi la famille complète. Les stratèges de BMW auront très bien réussi à développer la gamme Mini. Ci-dessus la Cooper en jaune, l’ACeman en orange et la Countryman en gris.
