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Mini Aceman (2024) : voici les toutes premières photos presque officielles du SUV urbain électrique

En Chine, le ministère de l’industrie et des technologies de l’information fait du zèle et dévoile avant le constructeur les toutes premières images du Mini Aceman, le SUV urbain électrique.

Initialement Mini avait prévu de dévoiler les lignes définitives de son petit SUV urbain électrique Aceman, le 24 avril prochain, au salon Auto China, se tenant, comme chaque année paire, à Pékin.

Mais cela était sans compter sur le zèle du MIIT, le ministère chinois de l’industrie et des technologies de l’information. Ce dernier a publié sur son site les toutes premières images et les spécifications techniques de l’auto sans demander l’avis de la marque.

Pas de 4×4 pour le Mini Aceman

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La version d’entrée de gamme Aceman.© DR

Quoiqu’il en soit, cela nous permet de découvrir, dès à présent, un style finalement sans surprise découlant du concept car éponyme présenté à l’été 2022. Une plastique assez géométrique qui harmonise logiquement le nouveau venu dans la gamme et assure la filiation avec la troisième mouture de son grand frère le Mini Countryman. Les clichés illustrent à la fois les versions de base et S du Mini Aceman sans oublier la finition JCW qui coiffera l’offre.

La fiche technique quant à elle confirmée par Mini indique une longueur de 4,07 m, une largeur de 1,75 pour une hauteur de 1,49 m. Enfin, le Mini Aceman repose sur un empattement de 2,60 m, soit 8 cm de mieux que celui de la Mini berline tout en étant 22 cm plus long. Il se place ainsi à mi chemin entre la Mini hatch et le Countryman qui a lui pris ses aises et s’avère être 36 cm plus long que l’Aceman.

Un Mini Aceman JCW en préparation

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Le Mini Aceman disposera de feux avec le motif “union jack”.© DR

Sous le capot, ce dernier reprendra les mécaniques branchées de la Mini à savoir en entrée de gamme une machine électrique de 184 ch alimentée par une batterie d’une capacité de 40,7 kWh et pour la version S respectivement 218 ch et 54,2 kWh. Il se glissera alors entre les Jeep Avenger, Fiat et Abarth et Alfa Romeo Milano qui, selon les versions, proposeront des mécaniques électriques fortes de 156 ou 240 ch.

Mais Mini n’a pas dit son dernier mot, une « vraie » variante JCW, à ne pas confondre avec le niveau de finition JCW précité, est dans les cartons. De quoi cette fois rivaliser avec le Volvo EX30 qui dispose de 272 et de 428 ch. Enfin, les documents produits par le ministère chinois indiquent une vitesse de pointe limitée électroniquement à 170 km/h pour le Mini Aceman.

Notez cet article Publié le 14/03/2024 à 19:00 Véhicules d’occasion

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