Fisker a lancé son premier modèle, le SUV Ocean, et ce lancement réussi, il est passé à la suite avec la présentation de 3 futurs modèles, qui lui donneront une gamme très enviable. On pense alors immédiatement à Tesla, qui est le précurseur de la mobilité électrique, mais Henrik Fisler est habile, il a choisi de ne pas concurrencer directement le leader qu’est Tesla. Ou sinon avec son premier modèle, l’Ocean, qui est sur le même segment que la Tesla Model Y. Mais les 2 autos ayant des personnalités très distinctes, il devrait y avoir peu d’automobilistes qui hésitent entre l’un et l’autre. Le pick-up sera le second modèle de Fisker, est aucune comparaison n’est possible avec le Cybertruck. Plus court d’un demi-mètre, plus léger (encore que personne ne connaisse encore les caractéristiques définitives du pick-up de Tesla). Tesla a ensuite en projet un nouveau roadster, qui pourrait être la voiture la plus performante du monde. Mais la seule chose de sûre à son sujet est qu’il s’agira d’une stricte 2 places. Rien à voir avec la Fisker Ronin, qui est une 4 portes 5 places découvrable. Il y a enfin la petite Fisker Pear, qui pourrait devenir une concurrente d’une hypothétique Tesla Model 2, mais on sait que cette future Model 2, si elle est jamais lancée un jour, ne le sera pas avant 2027 au plus tôt. Ce serait donc Tesla qui viendrait concurrencer Fisker. C’est le monde à l’envers…
