Futur Peugeot 3008 vs futur Volkswagen Tiguan (2024) : premier duel pour les stars du segment des SUV compacts

SUV classique contre coupé
Un Peugeot plus félin
Prime à l’électrification pour le 3008

Les deux stars du segment des SUV compacts seront de retour l’an prochain. De quel bois se chauffent les futurs Peugeot 3008 et Volkswagen Tiguan ?

futur peugeot 3008 vs futur volkswagen tiguan (2024) : premier duel pour les stars du segment des suv compacts

Futur Peugeot 3008 vs futur Volkswagen Tiguan (2024)

Tous deux brillent depuis deux générations au firmament des SUV compacts, et entendent bien récidiver l’an prochain, au moment de leur renouvellement. Une “saison 3” du duel Peugeot 3008 vs Volkswagen qui s’annonce plus ouverte que jamais dans la quête du graal commercial, dans la mesure où ces deux compères évolueront dans des registres plus éloignés. Qui du Français ou de l’Allemand tirera son épingle du jeu ? On fait le point sur leurs atouts respectifs.

SUV classique contre coupé

Jusqu’à présent, le Volkswagen Tiguan opposait un gabarit (4,50 m de long) légèrement supérieur à son homologue du Lion (4,45 m). Une longueur d’avance qui devrait perdurer avec l’arrivée des troisièmes opus, d’autant que le l’Allemand aura à coeur de compenser la perte de sa variante allongée à 7 places, dénommée Allspace. Ce dernier devrait être remplacé par un tout autre modèle. De son côté, le 3008 reconduira son pendant plus familial, incarné par le 5008. Mais au-delà ce cette course aux centimètres, on retiendra que tous deux afficheront des silhouettes diamétralement opposées. Là où le Tiguan s’en remettra à un brave profil typé break, le nouveau 3008 entend accentuer son allure de coupé. Comme le laissent devenir les prototypes surpris par nos chasseurs de scoops, le Sochalien amplifiera davantage l’inclinaison de son pavillon, à la manière d’un Renault Arkana ou encore du futur Austral Coupé.

Un Peugeot plus félin

D’un point de vue purement stylistique, le nouveau Tiguan interloquera par la “latinisation” de ses lignes, moins saillantes qu’auparavant, préférant de doux galbes. A l’opposé, le futur 3008 redoublera d’agressivité à grands coups de griffes lumineuses et de calandre béante. Très clairement, l’Allemand visera le consensus quand le Français misera sur un véritablement dynamisme visuel, presque sportif. Deux salles, deux ambiances comme ce sera probablement dans l’habitacle.

Prime à l’électrification pour le 3008

Mais c’est probablement sous le capot que les futurs Tiguan et 3008 se distingueront. Quand le modèle de Volkswagen misera exclusivement sur l’hybridation, aussi bien légère (48V) que rechargeable, celui de Peugeot ajoutera une corde supplémentaire à son arc : l’électrification totale. Pas de Tiguan électrique chez Volkswagen, la gamme ID étant chargée de déployer ce type de motorisation vertueuse, mais bien un e-3008 pour Peugeot. Rendez-vous en fin d’année, voir début 2024, au moment de leur révélation, pour prendre connaissance de leurs fiches techniques définitives.