Alors que l'été se profile, cette Peugeot 208 cabriolet rendra peut-être nostalgique les amateurs de citadines découvrables à l'ancienne. Elle a été sacrifiée par l'ancien groupe PSA alors qu'elle devait remplacer la 207 CC.
La Peugeot 208 CC finalement annulée au début des années 2010. Crédit Photo Facebook.
Qui se souvient de l’époque où les citadines cabriolets étaient tendance ? D’abord avec des capotes souples en toile, ces petites autos à rouler cheveux au vent se sont ensuite converties au toit en dur. Pionnière de cette sous-catégorie, la Peugeot 206 CC lancée en 1998 incarnait parfaitement ce genre de cabriolet premier prix au design assez frais.
La 208 CC vue de l’arrière.
Hélas, les clients ont commencé à manquer lors du renouvellement de cette 206 CC, remplacée par la 207 CC en 2006. Au moment de concevoir une troisième génération du cabriolet urbain au début des années 2010, le groupe PSA s’est demandé s’il fallait poursuivre l’aventure. Dans un contexte où les finances déclinaient et que le succès des cabriolets posait question, ils ont décidé d’abandonner le projet d’une 208 CC pour se concentrer sur la DS 3 Cabrio, conçue d’après la même philosphie que la Fiat 500C avec une capote souple coulissant entre les arches du toit.
Elle était prête
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