Hyundai Kona Electric : on connaît enfin son prix !
Si la version hybride a déjà été lancée, voilà que la firme coréenne dévoile désormais la gamme de prix de la variante électrique. Crédit photo : Hyundai
la déclinaison d’entrée de gamme démarre à partir de 40 850 euros, bonus écologique de 5 000 euros non déduit Crédit photo : Hyundai
Crédit photo : Hyundai
Quelques mois après sa révélation, le nouveau Hyundai Kona Electric dévoile enfin ses tarifs. Et ils sont très salés.
Hyundai prévoit d’intensifier son offensive dans l’électrique au cours des prochaines années. Ainsi, la firme va profondément développer sa gamme zéro-émission, alors qu’elle propose déjà plusieurs modèles, dont les Ioniq 5 et 6, ainsi que son Kona Electric. Ce dernier fut dévoilé un peu plus tôt dans l’année, et se distingue par un design totalement repensé par rapport à la précédente génération. Les lignes sont plus futuristes, notamment au niveau de l’avant, avec ses feux ne formant plus qu’une fine bande de LED. L’arrière a aussi beaucoup évolué, de même que le poste de conduite qui devient encore plus techno.
«Â Un peu plus à droite ? »«Â Voilà , encore… »
«Â Encore un peu ? »
«Â Par-fait ! » pic.twitter.com/H7NBunsSHw
— Hyundai France (@HyundaiFrance) August 19, 2022
Un prix salé
Si la version hybride a déjà été lancée, voilà que la firme coréenne dévoile désormais la gamme de prix de la variante électrique. Et attention, car cette dernière n’est pas vraiment donnée. En effet, la déclinaison d’entrée de gamme démarre à partir de 40 850 euros, bonus écologique de 5 000 euros non déduit. Un tarif qui grimpe ensuite jusqu’à 50 750 euros dans la version Executive la plus haut de gamme. A noter que le SUV se décline en deux motorisations, avec des batteries de 48 et 65 kWh pour une puissance de 217 chevaux et une autonomie maximale de 490 kilomètres selon le cycle WLTP. Des chiffres en nette amélioration par rapport à l’ancienne version.
Une finition complète
Si son prix ne sera pas à la portée de toutes les bourses, le Hyundai Kona Electric se montre tout de même assez bien équipé. Ce dernier est en effet livré de série dès la version d’entrée de gamme avec l’accès et le démarrage mains libres, le chargeur embarqué de 11 kW, le freinage d’urgence autonome ainsi que la caméra de recul ett l’assistance active au suivi de voie. L’écran tactile avec Apple CarPlay et Android Auto fait partie de la dotation, de même que le combiné numérique de 12,3 pouces. De quoi satisfaire la plupart des conducteurs.
Si la version hybride a déjà été lancée, voilà que la firme coréenne dévoile désormais la gamme de prix de la variante électrique. Crédit photo : Hyundai la déclinaison d’entrée de gamme démarre à partir de 40 850 euros, bonus écologique de 5 000 euros non déduit Crédit photo : Hyundai Depuis, elle s’est largement développée avec les 1.6 CRDi 115 et 136, une variante 100 % électrique et, depuis quelques mois, une version hybride, ces deux dernières étant reprises de la Ioniq. Crédit photo : Hyundai
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