L’industrie des poids lourds en Europe se prépare à une révolution majeure avec l’émergence de modèles électriques et à hydrogène. Cette transition vers des technologies plus propres est désormais inévitable, et plusieurs constructeurs s’unissent pour, d’une part, limiter les coûts de développement et, d’autre part, unir leurs savoir-faire afin d’accélérer le développement autour de ces technologies.
Iveco et Hyundai, une collaboration déjà fructueuse
Iveco a également annoncé lors du Capital Market Day 2024 à Turin la vente de sa division Magirus dédiée aux véhicules et équipements spécialisés contre les incendies au fonds allemand Mutares d’ici janvier 2025.© DR
Plus récemment, comme énoncé plus haut, en février 2024, un accord d’approvisionnement a été signé pour un véhicule commercial léger entièrement électrique, basé sur la plateforme eLCV de Hyundai et badgé Iveco.
En parallèle, Iveco explore également une collaboration potentielle avec Ford Trucks pour concevoir les cabines des camions du futur. Cette initiative vise à développer conjointement de nouveaux produits et technologies pour améliorer l’aérodynamisme des véhicules, conformément aux normes environnementales de l’Union européenne qui viennent d’ailleurs tout juste de se durcir.
Iveco se sépare de l’une de ses divisions les plus importantes
La collaboration avec Hyundai s’étend désormais aux poids lourds et vise à travailler autour du déploiement de camions électriques chez Iveco.© DR
Outre ces développements, Iveco a également annoncé lors du Capital Market Day 2024 à Turin la vente d’ici janvier 2025, de sa division Magirus dédiée aux véhicules et équipements spécialisés contre les incendies, au fonds allemand Mutares. Cette vente permettra à Magirus de poursuivre son chemin vers l’avenir du secteur de la lutte contre les incendies de manière autonome et flexible et, surtout, de dégager des fonds pour Iveco et ainsi de pouvoir les réinjecter dans la recherche et le développement autour de l’électromobilité.
Anecdotique ? Pas tant que ça. En effet, Magirus produit et vend des véhicules spéciaux dédiés à la lutte contre les incendies depuis plus de 150 ans et emploie plus de 1 300 personnes en Allemagne, en Italie, en France et en Autriche. En 2023, elle a contribué à hauteur de deux points aux pourcentages du chiffre d’affaires du groupe Iveco enregistrant un résultat opérationnel de 35 millions d’euros.
Notez cet article Publié le 19/03/2024 à 15:10 Véhicules d’occasion
