Le SUV familial de Hyundai connaîtra un lifting tant mécanique qu’esthétique en 2024. Voici ses premiers contours extérieurs.
Chez Hyundai, on sait qu’il ne faut pas trop changer un modèle qui marche et fort logiquement les modifications esthétiques du SUV sud-coréen ne vous sauteront pas au nez. Plus qu’un véritable nouveau modèle, il s’agit plutôt d’un facelift assez réussi et de mises à jour techniques afin de rendez son best-seller toujours plus efficients et à la page technologiquement.
De toute façon, on est sensible ou pas du tout aux charmes du Tucson. Ses traits anguleux, sa calandre pixellisée, ses nervures de carrosserie très marquées en font un acteur atypique du marché. Et cela plait à en croire le volume de ventes. Raison pour laquelle Hyundai a donc convenu de sa modernisation en 2024, avec de nouveaux boucliers plus sportifs, des optiques plus sombres, nouvelles jantes bicolores, ainsi que de teintes mat du plus bel effet. Encore une fois, aucune révolution comme Dacia avec le nouveau Duster, mais des évolutions assez franches pour identifier ce nouveau millésime au premier coup d’oeil.
Les tarifs n’augmentent que de quelques centaines d’euros avec une version d’entrée de gamme à Hybridation légère à 36 900 euros à la redoutable N Line Executive hybride rechargeable de 253 chevaux à 54 000 euros. Faites votre choix !
