La seconde génération du Hyundai Kona dévoile enfin sa gamme de moteurs et batteries, avec une autonomie en hausse par rapport au précédent modèle.
La seconde génération du SUV veut se faire désirer. Le Hyundai Kona 2023 ne dévoile que petit à petit ses caractéristiques depuis quelques mois. Mais enfin, il précise le cœur de son fonctionnement, sa batterie.
Un choix entre deux batteries
Hyundai ne copie pas cette décision et propose de nouveau deux batteries : 48,4 kWh en “Standard Range” et 65,4 kWh en “Long Range”. Ainsi, l’autonomie maximale du nouveau SUV électrique serait de 490 km en cycle théorique moyen WLTP. Une progression légère avec le modèle sortant, revendiquant au mieux 484 km. Il faut aussi prendre en compte les dimensions en hausse, avec près de 15 cm de plus en longueur.
Jusqu’à 490 km d’autonomie
Autre information, le moteur est différent d’un modèle à l’autre, via une puissance de 115 kW (156 ch) pour la petite batterie, et 160 kW (218 ch) pour la grande. C’est également un gain par rapport à la précédente mouture, qui ne proposait que 100 et 150 kW. Le couple est cependant identique pour les deux Hyundai Kona électriques : 255 Nm.
| Standard Range | Long Range | |
| Batterie | 48,4 kWh | 65 ,4 kWh |
| Recharge 10-80% | 41 minutes | 41 minutes |
| Autonomie | NC | 490 km |
| Puissance | 115 kW/156 ch | 160 kW/218 ch |
| Couple | 255 Nm | 255 Nm |
