Après un Hyundai Santa Fe totalement nouveau, le groupe coréen présente maintenant son cousin de chez Kia, le Sorento, qui a droit a un gros restylage de mi-carrière.
Du neuf à l’intérieur
L’habitacle se refait lui aussi une beauté, notamment au niveau de la planche de bord. La casquette au-dessus du combiné d’instrumentation disparaît et deux nouveaux écrans juxtaposés prennent place. Les gros aérateurs centraux verticaux laisse place à des éléments bien plus fins et dissimulés dans la planche de bord, tandis que la même barre de raccourcis tactiles que dans les EV6 et Niro fait son apparition. C’est à peu près tout ce qu’il y a à se mettre sous la dent, si ce n’est éventuellement de nouvelles selleries, ce qu’il est encore trop tôt pour affirmer.
L’habitacle du Kia Sorento restylé est un peu plus épuré qu’auparavant. © Kia
De même, on ne sait encore rien des motorisations du nouveau venu mais sachant que l’actuel n’existe qu’en hybride simple en France, il n’y a pas de raisons que ça change pour des raisons d’émissions de CO2. L’hybride rechargeable, un temps disponible chez nous, sera éventuellement proposé de nouveau, mais il serait bien improbable de voir un diesel ou un essence 100 % thermique débouler dans la gamme ! Reste maintenant à découvrir les tarifs du Sorento restylé et son arrivée en concession, ce qui ne devrait pas arriver avant la fin de l’année dans le meilleur des cas.
