Les voitures électriques de Kia (et de Hyundai) restent pour l’instant chères dans l’absolu. Mais le groupe coréen travaille sur des modèles plus petits et accessibles.
Attendu pour l’année prochaine, le Kia EV3 aura un petit frère.
Il est déjà possible depuis longtemps d’acheter une Kia électrique. Mais pour l’instant, il faut consentir à dépenser pour cela une grosse somme d’argent. Même s’ils donnent droit au bonus écologique de 5 000€, les e-Soul et e-Niro actuels démarrent respectivement à 41 840€ et 45 640€. Et l’addition peut dépasser les 80 000€ pour un gros EV9 !
Encore plus petit ?
Les journalistes d’Autocar, qui ont discuté avec des hauts responsables de Kia, laissent entendre qu’il restera de la place pour un EV1 encore plus petite et abordable. Une citadine électrique pour rivaliser avec les futurs modèles à moins de 25 000€ de chez Citroën, Volkswagen ou Fiat ? Il y a quelques semaines, un dirigeant de Hyundai confiait aux journalistes d’Automotive News son ambition de proposer une citadine électrique coûtant 20 000€ d’ici la fin de la décennie. Chez le groupe coréen comme les autres constructeurs automobiles, l’avenir passera inévitablement par des autos électriques moins chères pour démocratiser la technologie et toucher des clients qui n’ont pas les moyens d’acheter les véhicules actuels à zéro émission.
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