Vous recherchez la voiture la plus belle, eh bien ne cherchez plus vous l'avez trouvé. Il s'agit de la Kymera EVO38, qui rend hommage aux Lancia engagées dans le championnat du monde des rallyes dans les années quatre-vingt-90.
Si vous avez 880 000 € à investir, voici un très bon placement. La Kymera Evo38, qui est une évolution – comme son nom l’indique – de la Evo37.
Comme c’était le cas de cette dernière, cette EVO a été réalisée à partir d’une base originelle qui ensuite avait été complètement repensée.
L’autre gros changement par rapport à la 037 est l’introduction d’une transmission intégrale, mais celle-ci est clairement orientée compétition puisqu’elle est associée à un système de verrouillage électro-hydraulique des différentiels avant/arrière, qui permet de répartir le couple soit de façon égale sur les deux essieux (50/50) ou alors tout envoyer sur le train arrière. Enfin, un dernier mot sur le poids, bien évidemment en raison de la transmission intégrale, cette Evo38 devrait être plus lourde d’une centaine de kilos que l’Evo 37 qui affichait seulement 1 100 kg sur la balance.
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le prix trop cher pour moi.
L’instant Caradisiac : bien entourée
Vous l’avez compris, la Kymera Evo38 est mon coup de cœur, mais il fait venir aussi sur le stand pour admirer la belle rétrospective des sportives Lancia engagées notamment en championnat du monde des rallyes. Incontournable….
