Civic
Vous avez été séduit comme nous par les qualités de la dernière génération de Civic qui, comme nous le notions dans notre essai, fait oublier qu’elle est un modèle hybride sauf par ses consommations très maîtrisées ? De fait, vous auriez bien opté pour ce modèle ? Hélas, il aura été impossible de le commander pendant une très (trop?) longue période. La compacte nippone a a été frappée très durement par la crise des semi-conducteurs, et nul doute que le constructeur n’a pas daigné mettre l’accent sur le continent européen, peu amateur de véhicules Honda. Qu’on se rassure, c’est du passé, elle est de nouveau disponible à la commande. Seulement, si les prix n’étaient déjà pas particulièrement bas à son lancement, ils ont fortement grimpé. Aujourd’hui, la gamme démarre à partir de 39 220 €. On n’est plus très loin des tarifs d’une Toyota Prius hybride rechargeable…
Prix de base en hausse de 6 820 € !
Cela représente une augmentation de 6 820 €, ce qui est plutôt dommage pour un véhicule qui entendait davantage rivaliser avec la Corolla du même constructeur. Alors, si les prix de cette dernière ont également augmenté récemment, du fait de nombreuses évolutions pas tant esthétiques mais surtout mécaniques avec des puissances revues à la hausse, la rivale Toyota demeure néanmoins plus intéressante sur le plan tarifaire. L’unique version disponible avec la motorisation la plus puissante délivrant une puissance de 196 ch et rentrant en confrontation directe avec les 184 ch de la Civic coûte 38 700 €… et même 36 700 € avec une remise temporaire. Pour couronner le tout, il s’agit d’une livrée haut de gamme avec une présentation sportive. L’équivalent dans la gamme Civic, c’est le modèle Sport à 40 520 €.
Tous les prix de la Honda Civic (août 2023)
- Executive : 39 220 €
- Sport : 40 520 €
- Advance : 43 920 €
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