Après le salon de Tokyo en fin d'année dernière, le concept Honda Sustaina-C pose ses valises à Milan lors de la Design Week 2024. Une étude de citadine survoltée qui pour l'occasion reçoit une présentation inédite sur le stand réalisé en partenariat avec Vanity Fair.
Depuis fin 2023, la production de la Honda e est définitivement arrêtée. Mais la firme japonaise ne baisse pas les bras pour occuper le terrain sur le segment des électriques. La preuve avec la Sustaina-C Concept qui parlera sans doute avec ses idées aux amateurs de l’ancienne Honda City des années 80. Le design joue certes un rôle dans cette perception mais c’est surtout son scooter branché Pocket Concept à ranger dans le coffre qui évoque de doux souvenirs.
La Honda Sustaina-C Concept se veut plus compacte que la Honda e. Et plus abordable en série ?
Côté gabarit, la Honda Sustaina-C Concept se veut un peu plus compacte que la voiture de série Honda e. Un ensemble visuellement réussi et musclé. Ses porte-à-faux courts, ses jantes de 20 pouces montées de pneus BFGoodrich, son éclairage minimaliste et son hayon très plongeant renforcent son allure. Les plus observateurs noteront les présences d’un panneau solaire sur le capot, d’éléments de carrosserie teintés dans la matière en résine acrylique recyclée et -cerise sur le gateau- d’une planche de bord et d’un volant. L’habitacle est cependant encore inaccessible pour y voir plus clair. Pour rappel, fin octobre, la Sustaina-C Concept du salon de Tokyo se contentait ici de simples surfaces vitrées suffisamment assombries pour ne rien montrer du tout.
La poupe cache un affichage pour envoyer des messages, montrer les feux stop ou communiquer des informations liées à la conduite.
À Milan, la Sustaina-C Concept inaugure une nouvelle présentation : elle change son rouge tokyoïte pour un blanc texturé façon marbre. Un rendu étonnant que la firme japonaise présente sur plusieurs teintes à proximité de l’auto. Cette résine acrylique recyclée est obtenue grâce au réemploi de pièces telles que les coques des feux stop d’anciennes voitures.
Le procédé fonctionne avec toutes les couleurs imaginables.
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Dans le programme EGO ECO, ces feux auront plusieurs vies.
Cette porte faisant la part belle au fluo montre les libertés offertes par cette solution.
En voyant cela, les passionnés se souviendront de la Honda City et du Motocompo.
Le duo Honda Sustaina-C Concept et Pocket Concept semblent de prime abord très expérimentaux. Cela dit, le constructeur glisse également à proximité un scooter de série SH125i Vetro. Ce dernier permet d’apprécier des assemblages transparents teintés dans la masse et déjà industrialisés à grande échelle. Une seule différence avec les pièces façon marbre : la matière ne provient pas d’un parcours de recyclage. Transparence oblige, seuls les éléments opaques emploient ce procédé.
Le SH125i Vetro adopte des panneaux transparents. Ensuite, les pièces intégreront le circuit de recyclage Honda.
Au final, Honda ne livre pas beaucoup plus d’informations sur sa Sustaina-C Concept depuis le salon de Tokyo. L’auto devra sans doute passer par quelques modifications pour avoir une chance de débarquer en série. La plus évidente concerne le nombre de portes qui passera sans doute de trois à cinq. Des jantes au diamètre moins prononcé seront plus pertinentes pour améliorer la consommation tout comme des feux stop permanents en lieu et place de l’écran arrière.
Les autres constructeurs débarquent pour leur part avec des produits plus ou moins abordables sur le segment des citadines branchées. Citroën frappe fort avec sa e-C3 annoncée à moins de 20 000 euros en 2025 via une version d’entrée de gamme complémentaire de l’offre actuelle. Renault tient en haleine les amateurs d’anciennes françaises avec sa Renault 5 attendue entre 25 000 et 30 000 euros. Un espace que la Fiat 500 électrique peine à justifier avec son équipement un cran en dessous pour des tarifs quasi-équivalents. Enfin, chez Volkswagen, l’ID.2 se profile pour 2026 avec un produit beaucoup plus semblable aux classiques de la marque. Une manière de séduire les habitués peu convaincus par le catalogue actuel ID.
Sous cet angle, la Honda Sustaina-C Concept évoque fortement la Honda City.
