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La Jaguar C-X75 du film Spectre peut désormais parcourir les routes

L'entreprise de Ian Callum a transformé ce magnifique concept en une véritable voiture homologuée pour la route.

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    La Jaguar C-X75 a fait ses débuts au Mondial de l’Automobile de Paris en 2010. Il semblait que le constructeur britannique était sur le point de mettre le modèle en production, mais après avoir construit quelques prototypes, la marque a annulé le projet. Aujourd’hui, la société Callum, du célèbre designer Ian Callum, a repris les rênes du travail laissé à l’abandon par Jaguar, en transformant l’un de ces modèles en une machine homologuée pour la route et commandée par un client.

    Galerie: Jaguar C-X75

    8 Photos La Jaguar C-X75 du film Spectre peut désormais parcourir les routes La Jaguar C-X75 du film Spectre peut désormais parcourir les routes La Jaguar C-X75 du film Spectre peut désormais parcourir les routes La Jaguar C-X75 du film Spectre peut désormais parcourir les routes La Jaguar C-X75 du film Spectre peut désormais parcourir les routes La Jaguar C-X75 du film Spectre peut désormais parcourir les routes La Jaguar C-X75 du film Spectre peut désormais parcourir les routes

    De James Bond à la réalité

    La C-X75 que Callum a préparé pour la route est l’une des quatre voitures de cascade qui ont survécu au tournage du film “Spectre” (le quatrième opus de James Bond avec Daniel Craig), sorti en 2015. Le personnage de Dave Bautista, M. Hinx, l’a conduit dans une scène de poursuite contre l’agent Bond à bord d’une Aston Martin DB10.

    Même les potes papillons sont homologuées ! La classe…

    Ian Callum a dirigé l’équipe en charge du concept original de la C-X75, fabriquée initialement par Williams Advanced Engineering. Au lieu de groupes motopropulseurs hybrides, ces voitures ont reçu des moteurs Jaguar V8 suralimentés de 5,0 litres.

    Le renouveau

    Pour rentre cette voiture homologuée pour la route, Callum a dû apporter des centaines de modifications. Par exemple, il l’a équipé le bolide d’un échappement plus silencieux, de pots catalytiques et a changé le calibrage du moteur que nous avons évoqué juste au-dessus.

    Le V8 de la superbe Jaguar C-X75 développe 550 chevaux.

    La carrosserie a été repeinte et les écarts entre les panneaux ont été réduits. La Jaguar est également dotée de nouveaux rétroviseurs avec clignotants intégrés au lieu de ceux en mousse de la voiture de cascade. La nouvelle C-X75 homologuée pour la route fera ses débuts au Bicester Heritage Scramble, le 21 avril.

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