Tous les véhicules hors Tesla peuvent se recharger sur près de 70 % du réseau français de Superchargeurs, avec un abonnement qui devient encore plus attractif.
Lesquels conservent d’ailleurs d’office l’avantage tarifaire avec un kilowattheure moins cher que pour un véhicule d’une autre marque. Sauf… si le propriétaire opte pour la formule d’abonnement. Un système de tarif préférentiel très répandu désormais et utilisé notamment par Ionity : les clients des marques partenaires du réseau (Volkswagen, Hyundai, Audi…) peuvent opter pour un abonnement afin de payer la recharge moins chère. C’est également le cas pour les Superchargeurs qui voient leur tarif d’abonnement baisser.
Mieux que Ionity ?
En fait, il est quasiment impossible de répondre à cette question pour la simple et bonne raison que chaque station ou presque de Superchargeurs pratique ses propres tarifs, alors qu’ils sont les mêmes partout chez Ionity. Les calculs doivent donc se faire sur le terrain, en fonction des bornes et des prix que vous avez à proximité. Mais la tâche se complique puisqu’il n’y a pas un, mais deux abonnements Ionity. Chez Hyundai par exemple : “avec IONITY Premium, les clients souscrivent un abonnement mensuel (13 € / mois) et profitent d’un tarif préférentiel de 0,29 € / kWh, au lieu de 0,69 € / kWh sans abonnement. Ce tarif est valable dans toutes les stations IONITY et dans tous les pays. Avec l’abonnement IONITY Lite (4,50€/mois), le tarif de charge préférentiel sur borne IONITY est de 0,52 € / kWh au lieu de 0,69 € / kWh sans abonnement”. Selon que vous choisissez l’abonnement premium ou lite, la situation sera bien différente. Le premium étant évidemment réservé à ceux qui roulent souvent sur autoroute.
Du côté des Superchageurs, le prix de l’abonnement pour les non Tesla est donc revu à la baisse : il passe de 12,99 €/mois à 9,99 €/mois. Et pour ceux qui voudraient encore économiser, il y a la possibilité d’opter pour le paiement à l’année, à 100 €/an ce qui fait encore gagner quelques deniers. Rappelons qu’en heure creuse, à certains endroits, le tarif du kWh des Superchargeurs tombe à 0,12 €. Imbattable. La plupart du temps, vous économiserez environ 0,10 € par kWh en prenant l’abonnement. Surtout, l’abonnement permet de recharger plusieurs véhicules électriques dans le foyer. Il est donc finalement assez facile à rentabiliser.
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Notez cet article 3.7/5 ( 6 votes) Publié le 18/04/2024 à 12:50 Véhicules d’occasion
