- Lamborghini soutient le système de communication innovant de Ducati entre moto et voiture, visant à améliorer la sécurité routière grâce à une meilleure connectivité des véhicules.
- · Le Consortium Moto Connectée (CMC) pilote le développement des systèmes de connectivité entre motos et voitures pour une sécurité accrue.
- · Lamborghini a fourni un Urus pour les simulations de Ducati afin de tester le nouveau système de communication.
- · Le prototype technologique de Ducati affiche des signaux d’alerte pour prévenir les motocyclistes des dangers potentiels.
Lamborghini soutient le système de communication innovant de Ducati entre moto et voiture, visant à améliorer la sécurité routière grâce à une meilleure connectivité des véhicules.
· Le Consortium Moto Connectée (CMC) pilote le développement des systèmes de connectivité entre motos et voitures pour une sécurité accrue.
· Lamborghini a fourni un Urus pour les simulations de Ducati afin de tester le nouveau système de communication.
· Le prototype technologique de Ducati affiche des signaux d’alerte pour prévenir les motocyclistes des dangers potentiels.
Lamborghini & Ducati safety connectivity | Photo : Lamborghini
Dans une collaboration récente, Lamborghini s’est associée à Ducati pour élaborer un système de communication de pointe entre moto et voiture, mettant l’accent sur des normes de sécurité renforcées pour les motocyclistes. Ducati, dont le siège social est à Bologne, a joué un rôle clé lors d’une démonstration sur le circuit de Lausitzring en Allemagne. Organisé par le Consortium Moto Connectée (CMC), l’événement a présenté les avancées en matière de connectivité moto-voiture.
Lamborghini & Ducati safety connectivity | Photo : Lamborghini
Lamborghini & Ducati safety connectivity | Photo : Lamborghini
L’association de Ducati avec le CMC dès sa création a été déterminante. Les membres ont commencé par analyser les accidents les plus fréquents et graves entre voitures et motos. Cette analyse a identifié les scénarios où une meilleure connectivité serait la plus bénéfique. L’objectif principal était de minimiser les temps de réaction du système, car la capacité à prévenir de le comportement de l’une ou l’autre des parties peut réduire considérablement les risques d’accident.
Lamborghini & Ducati safety connectivity | Photo : Lamborghini
Ducati, en partenariat avec des fournisseurs tels que Bertrandt pour le matériel et Nfiniity pour le logiciel, a introduit un prototype doté d’un écran supplémentaire sur la moto. Cet écran affiche des dangers potentiels, alertant le motocycliste en temps réel.
Lamborghini & Ducati safety connectivity | Photo : Lamborghini
Les démonstrations à Lausitzring, menées conjointement par Ducati et Lamborghini, ont mis de l’avant trois cas : IMA (Assistance au Mouvement à l’Intersection), LTA (Assistance au Virage à Gauche) et DNPW (Avertissement Ne Pas Dépasser). Chaque cas illustre des scénarios de trafic spécifiques, qu’il s’agisse d’intersections à visibilité limitée ou de manœuvres de dépassement, et montre comment le nouveau système de communication peut alerter le conducteur ou le motocycliste des dangers imminents.
Lamborghini & Ducati safety connectivity | Photo : Lamborghini
Lamborghini & Ducati safety connectivity | Photo : Lamborghini
Lamborghini & Ducati safety connectivity | Photo : Lamborghini