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Lamborghini Lanzador : le concept face à l’Urus

La marque Lamborghini a donc dévoilé un nouveau concept, Lanzador, qui préfigure le 4e modèle de la gamme. Alors que nous nous attentions à une berline coupé 4 places, il s’agit en réalité d’un mi-chemin entre une berline coupé et un SUV..

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Il faut dire que les SUV avec une ligne de coupé sont de plus en plus tendances et dans le monde, mais plutôt absents dans la catégorie des voitures de luxe. Ferrari aurait pu le faire avec son Purosangue qui a bien le profil d’un coupe, mais qui a tout de même réussi à intégrer 4 portes grâce à son système antagoniste

La Lamborghini Lanzador est donc le premier SUV de luxe coupé, avec deux portes (3 si on compte le coffre). Mais est-ce que le Lanzador n’est-il pas tout simplement un Urus raccourci auquel on a retiré les deux portes arrière ?

Et bien pas tout à fait. Même si les dimensions du concept Lanzador sont inconnues, celui-ci s’est affiché avec des jantes 23″. Une bonne base pour le comparer avec un Urus à l’échelle.

lamborghini lanzador : le concept face à l’urus

Face à face, on constate que la Lanzador est en effet bien plus bas qu’un Urus. Même s’il n’est pas aussi bas qu’une Granturismo Folgore, il applique la recette d’une voiture française, la Peugeot 408, à mi-chemin entre une berline et un SUV.

Ci-dessous, autre exercice de style permettant de voir que la Lanzador est plus basse, mais aussi plus courte que le Urus.

lamborghini lanzador : le concept face à l’urus

Alors, lequel des deux aura le plus du succès ? Avec ce nouveau modèle, Lamborghini a un positionnement malin, a mi-chemin entre une berline coupé très basse et un SUV plus haut.

Reste que la Lanzador est un concept, sera électrique, et qu’elle ne sera pas produite avant 2028. Peut-être est-ce pour l’instant un bon moyen pour la marque de prendre la température auprès de potentiels clients fidèles à la marque.

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