- Un melting pot de plusieurs Lamborghini ?
- Un habitacle digne d’un avion de chasse
- Une puissance démentielle
Lamborghini Lanzador : une GT électrique de plus de 1 300 ch
À l’occasion de Pebble Beach, Lamborghini a fait sensation en présentant un concept-car 100 % électrique nommé Lanzador.
Crédit photo : LamborghiniIl préfigure la première Lamborghini 100 % électrique de la marque qui arrivera en 2028. Crédit photo : Lamborghini
Crédit photo : Lamborghini
À l’occasion de Pebble Beach, Lamborghini a fait sensation en présentant un concept-car 100 % électrique nommé Lanzador. Il préfigure la première Lamborghini 100 % électrique de la marque qui arrivera en 2028.
Le quatrième modèle de la gamme Lamborghini sera électrique. C’est désormais officiel avec ce concept-car, dévoilé très en avance de la version de série, que la firme au taureau a nommé « Lanzador ». Présenté lors de la Monterey Car Week, ce concept de GT 2+2 n’est pas franchement une surprise, dans le sens où la marque l’avait déjà annoncé l’année dernière.
Environ cinq ans avant la version finale, attendue en 2028 (trois ans plus tard que Ferrari, qui présentera son premier modèle électrique en 2025), la Lamborghini Lanzador se dévoile, annonçant par la même occasion de nombreuses nouveautés qui arriveront sur le modèle de série. Lamborghini avait globalement fait le même coup avec l’Urus et son concept présenté en 2012 pour une version finale commercialisée en 2018.
Un melting pot de plusieurs Lamborghini ?
Présentée dans une teinte « Azzurro Abissale » conçue spécialement pour Pebble Beach, la Lamborghini Lanzador trahit immédiatement son ADN, même si ses proportions et le segment dans lequel elle s’inscrit sont encore inédits. Ce concept-car légèrement surélevé est une sorte de savant melting pot entre une Sesto Elemento, une Murcielago et une Countach LPI 800-4, le tout dans une voiture qui se veut un peu plus familiale.
Le capot avant, très court et incliné, dissimule un frunk tandis que le coffre arrière, visible grâce au hayon, promet d’accueillir des VTT, des skis ou même du matériel de parapente. Les amateurs d’activités outdoor seront sans doute ravis.
Le système ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva), déjà introduit sur l’Huracan Performante et l’Aventador SVJ, s’enrichit de nouveaux dispositifs mobiles à l’avant, avec une calandre et des splitters actifs qui ont pour mission de garantir le refroidissement des freins et des composants électromécaniques, mais aussi une meilleure charge aérodynamique en fonction des modes de conduite.
Un habitacle digne d’un avion de chasse
L’habitacle de la Lanzador est conçu pour accueillir quatre personnes dans une configuration 2+2 qui exploite au maximum l’espace offert par l’architecture électrique. Le cockpit a été conçu en forme de Y, avec des commandes façon avion de chasse. Tout cela fait bien évidemment son petit effet, reste à savoir ce que le modèle de série conservera de toutes ces excentricités.
Une puissance démentielle
Comme énoncé plus haut, Lamborghini n’a pas communiqué d’informations techniques concernant le groupe motopropulseur. Nous savons simplement que la Lanzador sera construite sur la nouvelle plateforme électrique modulaire SSP, une plateforme qui arrivera en 2025 chez Audi.
Le Lanzador sera équipé de deux moteurs électriques, un par essieu, et l’ensemble développera plus de 1 300 ch. La capacité de la batterie et l’autonomie n’ont pas été annoncées pour le moment.
Lamborghini intégrera une nouvelle version du système de contrôle de la dynamique de conduite, à savoir le Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI). Grâce aux capteurs et aux radars, la marque italienne promet de rendre le comportement de conduite encore plus précis et exaltant : plus il y a de capteurs, et par conséquent de données fournies au système de contrôle, plus l’algorithme sera détaillé pour fournir un retour d’information rapide et précis sur le style de conduite.
À l’occasion de Pebble Beach, Lamborghini a fait sensation en présentant un concept-car 100 % électrique nommé Lanzador. Crédit photo : LamborghiniIl préfigure la première Lamborghini 100 % électrique de la marque qui arrivera en 2028. Crédit photo : Lamborghini L’habitacle de la Lanzador est conçu pour accueillir quatre personnes dans une configuration 2+2 qui exploite au maximum l’espace offert par l’architecture électrique. Crédit photo : Lamborghini
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