Partir en vacances avec une auto presque quinquagénaire ? Pas de quoi effrayer Olivier et sa compagne en partance vers la Bretagne. Quant à Ahmed et sa famille, ils entreprennent un périple vers le sud de l'Espagne à bord de leur SUV anglais.
Une fréquentation de journée classée rouge.
Tout au long de l’été, l’auto des voisins vous accompagne sur la route de vos vacances. Comment se passe le trajet en voiture, avec quel modèle partez-vous, comment caser toute la famille, ou les amis, mais aussi les bagages ? Nous sommes allés à votre rencontre sur l’aire d’autoroute de Limours-Janvry sur l’A10 pour vous laisser la parole.
Une Renault 17 pour les vacances
Pour autant, la 17 n’a rien d’inconfortable. Avec ses sièges caractéristiques en forme de tulipe, elle est toujours aussi douillette, après un demi-siècle de bons et loyaux services. Olivier l’a acquise en 2002 et, en dehors d’un entretien courant ne lui a offert qu’une nouvelle peinture. “Elle s’était ternie avec le temps”. C’est un modèle TS de 1 600 cm3 et 98ch. “Avec un carbu double corps”. Une carburation qui pourrait augmenter la consommation. Mais elle se contente de 7,5 l / 100 km, pas plus que son auto de tous les jours : une Volkswagen T-Roc.
Un SUV beaucoup plus taillé pour les voyages au long cours, avec une taille de coffre beaucoup plus imposante que celui de la vénérable française. Pas au goût d’Olivier ni de sa femme. “On s’offre un périple chaque été en 17, et on optimise les bagages”. Surtout, cette année, le couple part en pèlerinage. “Car c’est à Vannes que nous avons acheté cette voiture”.
1 800 km en Range Rover Evoque
L’équipage, qui se rend au sud du sud de l’Espagne, ne va pas effectuer le voyage d’une traite. “On fait une première halte à Gérone, puis une seconde à Séville”, avant d’atteindre la ligne d’arrivée à Marbella, écrasée de chaleur en ce mois d’août. Ce qui n’effraie pas la petite famille. “Mes origines m’ont habitué à supporter la chaleur”. La clim de la voiture et de l’hôtel aussi.
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