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Hyundai Kona

Le nouveau Hyundai KONA se rebiffe !

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Un KONA comme un Niro ?

Le SUV urbain de la marque sud-coréenne va tirer sa révérence durant l’année 2023. Ne vous inquiétez pas, comme la nature déteste le vide, et les constructeurs automobiles encore plus, le Kona aura bel et bien un remplaçant.
Pour preuve, en voici les premières photos et informations délivrées par Hyundai.

Premièrement, Hyundai nous annonce effectivement que son SUV urbain sera disponible en motorisation 100 % électrique et en hybride HEV. A priori, pas d’hybride rechargeable PHEV, du moins, pour son lancement.
Ici, rien n’est officiel, mais il y a fort à parier que le KONA 2023 reprendra les motorisations de son frérot, le Kia Niro. À savoir un hybride autorechargeable de 141 chevaux, et un e-Niro de 204 chevaux homologué avec sa batterie de 64,8 kWh pour 460 km d’autonomie.

Ce KONA prend de la carrure !

Il est, en effet, plus long de 15 cm vis-à-vis de son prédécesseur. Il atteint donc 4,35 m de longueur, et il voit également sa largeur et son empattement progresser respectivement de 25 mm et 60 mm. Cela promet une meilleure tenue de route et un habitacle en progression.
Mais le plus stupéfiant est certainement son allure. Après un surprenant et totalement original Hyundai TUCSON, qui truste, grâce à son style, le podium des ventes de son segment un peu partout en Europe, voici que Hyundai lancera un KONA au design de concept-car.
Comment ne pas apprécier son style ?
Il semble sortir d’une planche à dessin d’un designer…
Sa face avant est purifiée au maximum avec une large bande lumineuse à LED en son sommet. Les graphistes nomment cela le « Seamless Horizon ». Cette bande est même pixelisée, en forme de petits carrés, sur la version 100 % électrique. Cet effet de style, qui est le chemin de fer des Hyundai électriques, se retrouve également sous les pare-chocs avant-arrière et sur le haut de la malle arrière.
Le profil n’est pas en reste, avec un énorme travail sur les panneaux de carrosserie qui gagnent des plis francs pour sculpter l’ensemble. Notons que les ailes sont franchement musclées grâce aux moulures de passage de roue taillées à la serpe. Cerise sur le capot, Hyundai nous parle déjà de sa version au look sportif : N-Line. Elle se distinguera par des rétroviseurs extérieurs et un toit noir en option, un becquet de type aileron, un design avant et arrière plus acéré avec des boucliers au profil ailé qui accentuent l’assise basse du véhicule, des jantes alliage 19 pouces distinctives, une double sortie d’échappement et une jupe latérale en finition argent. Hyundai nous donne rendez-vous en 2023 pour en savoir plus sur cette superbe nouveauté qu’est le KONA nouvelle génération.

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