Auto

Le prix de l'électricité va (encore) augmenter : quel impact sur les véhicules électriques ?

Dossiers, Electriques

Le 1er août 2023 marquera une nouvelle augmentation du prix de l’électricité en France, avec une hausse d’en moyenne 10%. Cette augmentation fait suite à une première hausse de 15% (qui avait atteint 18.5% pour le contrat de base) en février de la même année. Alors que le gouvernement justifie cette mesure par la fin progressive du bouclier tarifaire, les conséquences de cette hausse pourraient être multiples, notamment sur l’essor des véhicules électriques qui connaissent un engouement sans précédent.

Seconde hausse successive cette année

Depuis plusieurs années, les véhicules électriques ont gagné en popularité, offrant une alternative plus écologique et durable aux voitures à moteur thermique. En effet, les ventes de voitures électriques ont atteint un niveau historique, dépassant même en juin 2023 celles des voitures diesel sur le continent européen. Cependant, avec l’augmentation du prix de l’électricité, on craint que cet essor majeur puisse être entravé au fil du temps.

L’un des principaux avantages des véhicules électriques réside dans leur coût d’utilisation, souvent plus avantageux que les voitures traditionnelles à essence ou diesel. Les propriétaires de véhicules électriques bénéficient généralement de tarifs préférentiels pour la recharge de leurs batteries, notamment grâce à des tarifs spécifiques pour les heures creuses. Cependant, avec la hausse du prix de l’électricité, cette économie pourrait s’amenuiser, rendant moins attrayante l’option des véhicules électriques pour certains consommateurs.

Pas de quoi décourager les propriétaires de véhicules électriques

Toutefois, cette hausse annoncée de 10 % ne devrait pas décourager les propriétaires de véhicules électriques. Actuellement, le prix de l’électricité est de 0.2228 € en heure pleine et de 0.1615 € en heure creuse. Si le propriétaire d’un véhicule électrique recharge à domicile en heure creuse son véhicule, de 0 à 100 %, équipé d’une batterie de 60 kWh, alors il payera 9.69 euros. Avec une hausse de 10 %, et un kWh estimé à 0.178 euro en heure creuse, il devra dépenser 10.66 euros pour la recharge du même véhicule, soit une hausse de 97 centimes.

La recharge coûte en revanche plus cher sur les bornes publiques et sur les autoroutes. Là aussi, il faudra s’attendre à de nouvelles hausses du prix du kilowattheure.

Enfin, il est important de noter que le coût total de possession d’un véhicule électrique prend en compte d’autres facteurs, tels que les économies réalisées sur l’entretien. Ainsi, même avec une hausse du prix de l’électricité, les véhicules électriques pourraient rester compétitifs sur le marché automobile, à condition que le coût de l’électricité ne flambe pas…