- La future berline électrique signée AMG actuellement en test
- La Volkswagen ID2.all ne verra le jour qu’en 2026
- La Tesla Model 2 sortira de l’usine de Grünheide en Allemagne
Diverses actualités ont défrayé la chronique ces derniers temps. La future plateforme Mercedes AMG 100 % électrique a été observée en pleine phase de test dans le cercle arctique, la Volkswagen ID2.all a été repoussée à 2026 et les Tesla bon marché seront produites dans une usine berlinoise. Alors, accrochez-vous et plongez dans ce condensé d’actualité.
A mi-chemin entre les rumeurs et les déclarations officielles, ces divers sujets ont occupé une place importante sur la toile ces jours. L’occasion de faire le point et de démystifier ces différentes actualités. En l’occurrence, et un peu à l’image des constructeurs forcés de passer à l’électrique, les actualités traitées ne concerneront que des véhicules électriques.
La future berline électrique signée AMG actuellement en test
Malgré son camouflage on peut deviner quelques détails de ce futur modèle
Mercedes a récemment été aperçu en train de réaliser des tests avec sa nouvelle plateforme AMG.EA. Et pour ce faire, un prototype de Mercedes à 4 portes camouflé a été emmené dans le cercle arctique, où les températures descendent parfois en dessous des 25 degrés celsius. La plateforme qui est actuellement testée est destinée aux futurs modèles sportifs 100 % électriques de la marque. Son but est d’accueillir des moteurs électriques à flux axial, avec une grande compacité et un haut rendement.
Il y a donc de quoi concurrencer les Tesla Model S Plaid ou Porsche Taycan Turbo GT, en imaginant une configuration bimoteur pouvant développer autour de 1.000 chevaux. Ce prochain modèle devrait également être équipé d’une nouvelle génération de batteries de 800 V. Cependant, il va falloir être patient, car la future berline électrique devrait entrer en production en 2025, pour une commercialisation l’année suivante.
La Volkswagen ID2.all ne verra le jour qu’en 2026
Cette étude se rapprocherait du modèle de série
Lors de son rendez-vous « Annual Media Call », le constructeur allemand Volkswagen en a profité pour éclaircir quelques points autour de sa ID2.all. Ainsi, son premier modèle électrique en dessous des 25.000 euros ne verra le jour qu’à partir de 2026, même s’il devrait être dévoilé fin 2025. Concernant une version en dessous des 20.000 euros, le PDG de Volkswagen, Thomas Schäfer, annonce une sortie en 2027 !
Toujours selon lui, le groupe va devoir compter sur la collaboration entre toutes les marques qui le composent, comme cela avait été le cas pour la nouvelle Passat, réalisée conjointement avec Skoda. Le groupe a déjà pris du retard et va se confronter à une concurrence accrue sur le marché de l’électrique. Volkswagen va ainsi devoir faire face à des constructeurs tels que Renault et Citroën, par exemple, qui ont déjà dévoilé leurs voitures électriques abordables.
La Tesla Model 2 sortira de l’usine de Grünheide en Allemagne
La tesla Model 2 devrait reprendre les lignes de la Model Y ci-dessus
L’incendie volontaire d’un pylône électrique à proximité de l’usine avait récemment causé l’arrêt de la production. Mais en visite dans son usine berlinoise, Elon Musk a confirmé sa volonté de produire des véhicules Tesla sur le site. Ce serait notamment la prochaine Tesla Model 2 qui devrait être produite dans l’usine allemande.
Pour rappel, ce véhicule censé être une version plus compacte du Model Y sera commercialisé autour des 23.000 euros. La Model 2 sera donc assemblée aux côtés du Model Y, ce qui la rendrait en théorie éligible au bonus écologique français. La vente de cette voiture bon marché devrait ainsi aider Tesla à atteindre son objectif de vendre 20 millions de voitures par an dans le monde d’ici à 2030.
