Nissan et Honda, une alliance improbable en négociation

Nissan et Honda ont confirmé être en négociations avancées pour partager technologies, plateformes et pourquoi pas usines pour avancer dans l’électrique.

Voir un constructeur historique de voitures électriques tel que Nissan chercher à s’allier à tout prix avec un grand constructeur mondial pour l’électrique montre à quel point ce secteur a progressé de manière fulgurante. Les meneurs de jeu des années 2010 comme Nissan avec sa Leaf sont aujourd’hui relégués au second plan et il y aurait urgence à agir, alors que l’Europe prépare la fin des moteurs à combustion pour 2035 et que la Chine, qui n’interdit rien pour l’instant, se tourne quand même naturellement vers ces véhicules à batterie. Et Nissan a visiblement tenté plusieurs pistes, pour l’instant sans succès. A l’exception d’une que peu d’observateurs auraient vu venir, notamment au Japon !

Nissan/Honda, la fratrie improbable

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Nissan a l’Ariya et prochainement une nouvelle Leaf. Mais il manque encore des projets électriques pour grandir suffisamment.© Nissan

La nouvelle liberté de Nissan depuis la fin de l’ère “Carlos Ghosn” au sein de l’Alliance Renault-Nissan lui permet de nouer des partenariats qui auraient probablement été impossibles sous l’ancienne direction. Et Nissan a besoin d’alliés pour la voiture électrique, même si l’usage de la plateforme CMF du Groupe Renault lui a notamment permis de sortir l’Ariya. Rappelons aussi que Nissan a prévu d’investir 600 millions d’euros dans l’unité de véhicules électriques de Renault, Ampere.

“Ces marques émergentes, avec des produits innovants et de nouveaux modèles d’activité, percent sur le marché automobile et cherchent à devenir dominantes en capitalisant sur l’écrasante compétitivité de leurs prix et leur vitesse extraordinaire. Nous ne pouvons pas gagner cette course en gardant une approche traditionnelle”, a commenté le DG de Nissan, Makoto Uchida.

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Selon un analyste automobile de Bloomberg basé au Japon et cité par l’AFP, Honda et Nissan n’ont “pas un taille critique suffisante” pour développer de larges gammes d’électriques et produire des modèles accessibles qui se vendront bien sur les marchés importants comme l’Europe ou encore la Chine. L’Empire du Milieu, une zone qui échappe justement de plus en plus aux Japonais historiquement à la peine dans un pays qui n’est pas le plus amical avec le Japon. Et l’abondance de l’offre d’électriques chinoises ne facilite pas la tâche de Nissan, Honda, Toyota ou Mazda.

L’idée serait donc de rapprocher Nissan et Honda, qui ont annoncé des négociations lors d’une conférence de presse commune organisée au Japon. “Rien n’est décidé pour l’instant”, mais une relation sur l’hypothèse du “gagnant-gagnant” est sur la table.

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Notez cet article Publié le 18/03/2024 à 16:00 Véhicules d’occasion