A travers des photos volées et des illustrations exclusives, Auto-Moto dévoile les grandes lignes du restylage de l’Audi A3, attendu dans les prochains mois.
Malgré sa relative jeunesse, puisque sortie en 2020, l’Audi A3 semble déjà mettre les bouchées doubles pour finaliser son restylage. Alors qu’un vent de fraîcheur a soufflé sur l’actuelle Mercedes Classe A, l’été dernier, le facelift de la BMW Série 1 devrait intervenir dans les prochains mois, mais l’Audi pourrait lui emboîter le pas très rapidement, contre toute attente. Le prototype camouflé qui vient d’être surpris par notre chasseur de scoops laisse deviner un développement très avancé, au point que cette nouvelle A3 pourrait lever le voile sur les nouveaux atours avant cette fin d’année.
Ne pas laisser le champ libre à la future Série 1
Très clairement, l’actuelle compacte d’Audi voit d’un mauvais oeil les mises à jours de ses deux concurrentes allemandes. Et notamment celles qui profiteront très bientôt à la Série 1, ses géniteurs ayant décidé de renouveler intégralement sa planche de bord pour lui faire bénéficier d’une large dalle numérique incluant deux écrans, dont un tactile, à la manière de la Classe A. L’Audi A3 a donc du souci à se faire en termes de prestations intérieures. Toutefois, il y a peu de chance pour que le modèle d’Ingolstadt révolutionne son cockpit. En effet, l’introduction de ce type d’écran XXL ne devrait être inauguré que l’an prochain sur la future A4.
Le restylage de la BMW Série 1, attendu sous peu, est probablement redouté par l’Audi A3 >> + d’infos
C’est donc à l’extérieur que l’essentiel des évolutions sont attendues, sur cette nouvelle A3. La forme des optiques ne bougera pas d’un iota, semble-t-il, mais de nouvelles trames de feux de jours lui seront appliquées. Le prototype chassé par notre paparazzi dévoile très nettement une signature lumineuse inédite rappelant un drapeau à damiers, s’agissant probablement d’une variante sportive S3. Plus bas, on décèle des grilles d’aérations redessinées au sein d’un bouclier rejetant toute arête saillante. A ce sujet, le contour de la calandre se fera plus doux, emprunt de latinité, dans la mouvance de la nouvelle politique stylistique de la marque.
De profil, les jantes devraient profiter également de nouveaux designs, bien que le modèle de développement croisé en Laponie affiche des roues déjà connues. Les modifications se feront plus marquantes à l’arrière, la nouvelle A3 voyant ses feux diurnes prendre la forme d’un fléchage. Plus bas, le bouclier assurera aussi un style inédit, comme en témoignent les catadioptres verticaux. A titre de comparaison, ils s’inscrivent à l’horizontal sur l’actuelle.
Electrification renforcée
Une A3 AllStreet en sus
La révélation de cette nouvelle Audi A3 pourrait intervenir dès cette fin d’année, avant les premières livraisons espérées début 2024. Un renouvellement complet de la gamme qui ira probablement de pair avec le lancement d’une variante baroudeuse, légèrement surélevée, baptisée AllStreet. Un temps espérée l’été dernier, cette dernière semble avoir repoussé sa présentation pour profiter de l’éclairage médiatique qui sera dévolu au restylage de l’intégralité de la gamme.
