Nouvelle BMW M2 : piqué au stéroïdes !

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’ancienne génération de BMW M2 avait déjà fait fort. A coup sûr elle sera très rapidement porté au panthéon de l’automobile.
Nous nous avons eu l’occasion de l’essayer sur la piste du HUNGARORINGqui accueil régulièrement les Formule 1 pour une course endiablé. Mais à l’époque la BMW M2 se contentait de 370 chevaux. Et bien sachez que la nouvelle génération vise les sommets de la puissance avec 90 pur-sang supplémentaire.

Vous l’aurez donc compris, la nouvelle génération de BMW M2 dispose d’une cavalerie de 460 équidés. Pourtant le moteur est toujours un 6 cylindres biturbo de 3 litres. Le couple progresse également pour atteindre la bagatelle de 550 Nm. Par contre la masse progresse également. La nouvelle M2 prend près de 155 kilos. Mais apparement la vélocité n’est pas en retrait, bien au contraire puisque que cette nouvelle BMW M2 expédie le 0 à 100 km/h en moins de 4,1 secondes alors que l’ancienne en demandait 4,5 s.

Il faut dire que les concepteurs du bolide n’ont pas lésiné sur les moyens avec un différentiel arrière actif M. Celui-ci peu littéralement envoyer toute la puissance sur une seule roue pour maximiser son agilité. La répartition des masse est juste parfaite avec un 50/50. L’électronique est là pour aider le pilote a maintenir ses trajectoires avec un DSC incluant plusieurs mode de conduite. Pour stopper l’engin survitaminé, les ingénieurs usent de gros disques ventilés et d’étrier à la mesure de la bête capable de rouler à 250 km/h et même 280 km/h avec l’option adéquate. La fialile française de BMW, pense vendre cette nouvelle BMW M2 à partir de 79 900€. Bon, avec les options en tout genre, totalement nécessaire, votre facture grimpera vers les 90 000€, sans oublier le Malus d’environs 30 000€ car le bolide est homologuée à 218 & 231 grammes de CO2.

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