Renault et Volvo ont officialisé la création de “Flexis”, une coenteprise dédiée aux utilitaires électriques. Les premiers véhicules seront disponibles en 2026.
Renault avait dévoilé ce projet fin 2022, annonçant du départ sa recherche d’un partenaire. Luca de Meo multiplie les initiatives de ce genre pour partager les frais sur des marchés où il est devenu difficile de faire cavalier seul pour être rentable. Il cherche ainsi un allié pour le projet de la Twingo électrique.
Pour en revenir à Flexis, les regards s’étaient d’abord porté vers Mercedes, déjà associé à Renault pour les petits utilitaires. Mais l’allemand n’a pas été intéressé, c’est donc Volvo qui est entré dans la danse.
Avec Flexis, Renault et Volvo promettent de révolutionner le marché de l’utilitaire électrique. Les engins feront parti des premiers véhicules à utiliser la technologie “Software-Defined Vehicle” de Renault. En clair, ils seront hyper-connectés, afin de faciliter la gestion de flotte pour les entreprises. En 2022, Renault promettait une baisse du coût d’utilisation sur la durée de vie totale d’au moins 30 %, soit plus que le prix du véhicule.
La gamme sera basée sur un nouveau châssis de type skateboard, qui intègre donc les éléments techniques sous le plancher, ce qui permettra d’avoir une grande modularité dans les carrosseries et donc les utilisations. Luca de Meo avait évoqué pour la silhouette de départ un gabarit de Kangoo, mais avec un volume utile semblable à celui du Trafic et un rayon de braquage de Clio !
Les premiers modèles de Flexis seront prêts en 2026, avec donc des véhicules badgés Renault et d’autres Volvo.