Loin de la surenchère d’appendices agressifs des BMW modernes, le design de l’ancienne BMW Série 8 subjugue toujours autant 30 ans plus tard. Et avec un V12 sous le capot, ça donne envie de craquer.
On a rarement fait aussi beau que ça chez BMW.
Le design de BMW fait beaucoup parler depuis quelques années. Avec un double haricot devenu énorme sur les nouveautés récentes de la marque et des lignes de plus en plus compliquées et massives, les BMW modernes déplaisent aux puristes même si elles se vendent admirablement bien. Tout l’inverse de la première BMW Série 8, unanimement saluée pour son élégance à sa sortie en 1989 mais pas spécialement récompensée sur le plan commercial.
Cette BMW 850i affiche 112 275 km au compteur.
Attention à la fiabilité
N’oublions pas de rappeler que l’entretien d’une telle diva posera inévitablement quelques problèmes et pourra coûter cher. Avec un V12 de 300 chevaux sous le capot et une technologie embarquée déjà sophistiquée à l’époque, il n’y a évidemment pas de miracle.
Rétromobile 2023
Caradisiac est partenaire du salon Rétromobile 2023
Informations pratiques
Du mercredi 1er au dimanche 5 février 2023 au parc des expositions, Porte de Versailles, 75015 Paris. Le salon se tiendra dans les pavillons 1, 2.2 et 3.
Plein tarif : 24 €
Plein tarif en prévente : 19 €
Gratuit pour les moins de 12 ans
Mercredi 1er février 2023 : 10h-22h
Jeudi 2 février 2023 : 10h-19h
Vendredi 3 février 2023 : 10h-22h
Samedi 4 février 2023 : 10h-19h
Dimanche 5 février 2023 : 10h-19h