Par Hugo Quintal
Deux nouveaux prototypes de la remplaçante de la Lamborghini Aventador ont été filmés en mouvement lors d’une récente série de tests en Italie, aux abords de l’usine de la firme au Taureau.
Le second prototype est particulièrement intrigant, notamment à cause de son système d’échappement. Comme presque tous les autres prototypes de la remplaçante de l’Aventador que nous avons vus ces derniers mois, les canules d’échappement ressortent en hauteur et au milieu du bouclier arrière, juste entre les feux. Cet exemplaire en particulier a quatre « tuyaux » mais qui se rejoignent, formant deux sorties d’échappement au design très intrigant. Les premières hypothèses mènent vers un système dédié pour les tests d’émission, mais qu’on ne verra jamais un tel échappement sur la versions de série.
La sonorité au rendez-vous
Au-delà de ce nouveau look et de ce petit détail intriguant, nous savons que la nouvelle supercar à moteur central de Lamborghini sera propulsée par un V12 atmosphérique associé à un moteur électrique et une petite batterie. Le tout devrait développer entre 800 et 900 chevaux, garantissant ainsi une puissance suffisante pour remplacer l’Aventador tout en réduisant l’écart de puissance avec Ferrari et sa 296 GTB de 830 chevaux, voire la SF90 Stradale de 1.000 chevaux.