Absent du Mondial de Paris, BMW se rattrape en dévoilant du lourd sur cette 100e édition du salon de Bruxelles. Au programme : BMW XM, 3.0 CSL, M3 Touring... De quoi faire rêver petits et grands. Découvrez le stand du constructeur allemand en vidéo.
- Premier bain de foule pour le BMW XM
- Une BMW 3.0 CSL à prix d'or
- La BMW M3 Touring et la M2 Coupé en vedette
- En route vers l’électrification
- Calendrier BMW 2023-2024
Voir les photos
BMW expose une dizaine de modèles sur son stand au Salon de Bruxelles 2023.
Benjamin Brillante
Amateurs de belles mécaniques, c’est au Salon de Bruxelles 2023 qu’il faut se rendre jusqu’au 22 janvier 2023. BMW y a sorti l’artillerie lourde. Presque toute la gamme est présente sur le stand à commencer par les modèles sportifs présentés fin 2022 dans le cadre du 50e anniversaire de la division Motorsport. L’argus vous présente ces nouveautés et ce qui vous attend chez le constructeur à l’hélice dans les années à venir.
Premier bain de foule pour le BMW XM
Devenu le modèle de production le plus puissant de l’histoire de la marque, le BMW XM s’expose pour la première fois au grand public sur un salon européen. Le mastodonte de 653 ch est le premier modèle du département M à proposer une motorisation hybride rechargeable. Le SUV s’affiche à un tarif de 175 000 €. Il sera commercialisé à compter du mois d’avril. Une version plus puissante débarquera à l’automne prochain. Forte de ses 748 ch, elle sera capable de rivaliser avec les Ferrari Purosangue et Lamborghini Urus.
Media Image
Image
Le SUV XM s'offre son premier bain de foule sur un salon européen.
Benjamin Brillante
Une BMW 3.0 CSL à prix d'or
Autre star du stand et du salon : la 3.0 CSL. Le coupé de 560 ch rend hommage au premier modèle lancé en 1972 par BMW Motorsport. Équipée du 6-cylindres en ligne de route le plus puissant jamais conçu par BMW, elle n’est proposée qu’à 50 exemplaires. Toutes ont déjà trouvé preneur, dont la version exposée sur le stand de la marque. Les chanceux fortunés ont déboursé la somme de 765 000 € pour s’offrir ses services. En France, seuls deux chanceux s’amuseront au volant de ce coupé sportif. Les autres se consoleront avec la M3 CS qui sera dévoilée fin janvier.
Image
La BMW 3.0 CSL a fêté l'an dernier le 50e anniversaire de la division M. Elle rend hommage à la première version lancée en 1972.
L'argus
La BMW M3 Touring et la M2 Coupé en vedette
Plus en retrait mais tout aussi attrayantes, les BMW M3 Touring et M2 Coupé sont aussi du voyage. La déclinaison break de la BMW M3 se montre aux yeux des visiteurs. Elle reçoit un 6-cylindres 3.0 biturbo de 510 ch et est proposée à plus de 110 000 €. À ses côtés, la nouvelle M2 expose fièrement ses lignes anguleuses. Elle se décline en transmission automatique mais aussi en boîte manuelle. Le coupé de 460 ch arrivera en concession à la fin du printemps depuis le Mexique où il est fabriqué.
Media Image
Image
La première M3 Touring de série est enfin née. Rien de tel qu'un 6-cylindres de 510 ch pour défier sa rivale, l'Audi RS4.
Benjamin Brillante
Media Image
La BMW M2 Coupé dévoile son style très anguleux, trop sans doute pour certains. Sa boîte manuelle devrait faire sourire les passionnés.
L'argus
En route vers l’électrification
Parmi les autres véhicules présents sur le stand, le nouveau BMW iX1, le iX ou encore la i7 annoncent le futur de la marque. Les SUV X5 et X6 passeront par la case restylage dans le courant du mois d’avril. A l’été, la gamme de la septième génération de la Série 7 va s’étendre avec les arrivées des versions 740 d, 740 i Xdrive, i7 eDrive50 et i7 M70. Mais en 2023, la nouveauté majeure sera l’arrivée d’une nouvelle génération de Série 5 (G60) et de sa déclinaison électrique i5. Elles seront présentées en juin et commercialisée à l’automne (septembre-octobre). C’est également à cette période que BMW présentera le nouveau X2 (U10) reconnaissable à son inédite silhouette de SUV-Coupé. Cette déclinaison ainsi que le modèle électrique iX2 rejoindront les concessions début 2024.
Sur le stand BMW à Bruxelles, la sportivité est au rendez-vous. Mais les modèles électrifiés annonce la couleur pour l'avenir de la marque. Benjamin Brillante
Le constructeur n'a pas raté le coche, contrairement au Mondial de Paris où la marque était absente. Benjamin Brillante
Le BMW X1 se décline dans une troisième génération. Il se convertit à l'électrique dans cette version iX1. L'argus
Il arrive en concession dans les prochains jours. L'argus
Le BMW XM adopte aussi l'électrification avec son V8 hyrbide rechargeable de 653 ch. Benjamin Brillante
Sa planche de bord dévoile deux grands écrans. Une instrumentation numérique de 12,3'' et un écran tactile central de 14,9''. Benjamin Brillante
Face aux nouveaux enjeux environnementaux, BMW lancera une nouvelle génération de véhicules électriques à partir de 2025. Elle est préfigurée par le concept eVision Dee, dévoilé au CES de Las Vegas 2023, qui utilise une nouvelle architecture baptisée “Neue Klasse”.
Media Image
Image
Le concept eVision Dee présentée au CES de Las Vegas préfigure la nouvelle génération de véhicules BMW.
DR
Calendrier BMW 2023-2024
- M3 CS (G80) : mars 2023 (lancement)
- M2 Coupé : fin printemps 2023 (lancement)
- X5 et X6 restylé : avril 2023 (présentation)
- XM (G09) : avril-mai 2023 (lancement)
- Série 7 (nouvelles versions 740d, 740 iX, i7 eDrive50, i7 M70) : juillet 2023 (lancement)
- Série 5 et i5 (G60) : juin 2023 (présentation) – septembre-octobre 2023 (lancement)
- X2 et iX2 (U10) : automne 2023 (présentation) – début 2024 (commercialisation)
- Série 1 (F70) : août 2024 (commercialisation)
À lire aussi Salon de Bruxelles 2023. Les nouveautés en images Tags
![[Restylage] BMW Série 4 et i4 : un regard sur l'avenir](https://cdn.fr.topcarnews.info/wp-content/uploads/2024/04/27043220/image-restylage-bmw-serie-4-et-i4-un-regard-sur-lavenir-e6a245c9dda4c06bec2a5456b61f72ce.jpg)
