Tesla vient de livrer sa très symbolique millionième voiture en Europe. Un cap atteint grâce à une diversification de sa gamme cumulée au développement de bornes de recharge.
Le Model Y en symbole
Un cap important passé par la firme aux modèles S3XY, qui a commencé timidement son aventure en 2009 avec la Roadster, basée sur la Lotus Elise.
La gamme s’est ensuite diversifiée, neuf années plus tard, avec les Model S et X. Mais ce sont surtout les dernières arrivées, les Model 3 et Y, qui ont permis aux ventes de s’envoler en Europe. « Le prix de vente moyen en Europe a chuté de plus de 50 % », se félicite la branche locale de la marque.
Merci les Superchargeurs !
En plus d’un gamme bien plus abordable, la firme d’Elon Musk justifie également ce succès par le développement de ses Superchargeurs : « Tesla gère désormais plus de 1.000 stations et 13.000 Superchargeurs individuels dans la région, avec une disponibilité de 99,95 % ».
Des véhicules bien moins chers donc, mais également moins stressants dans la gestion de la batterie. « Plus de 85 % des autoroutes et des axes de circulation principaux se trouvent à moins de 60 minutes d’un Superchargeur » complète le communiqué.
Si Tesla a attendu 16 ans pour livrer son millionième modèle en Europe, il y a fort à parier que le prochain million sera écoulé bien plus rapidement.