Au cœur de l’univers électrique, la précision de l’autonomie des voitures reste un défi colossal. Tesla bataille vaillamment pour affiner ses outils de prédiction d’autonomie. Car dans le monde électrique, la confiance des conducteurs repose sur l’exactitude des estimations. Une liste exhaustive de critères dévoile les coulisses du calcul du pourcentage de batterie à l’arrivée vient d’être partagée par Tesla.
Sur la page nord-américaine de Tesla sur la plateforme X, autrefois territoire Twitter, une liste des plus exhaustive des critères pris en considération par le système de navigation de la firme pour jauger le pourcentage de batterie restant à l’arrivée a été dévoilée. Cette liste, mixant des paramètres évidents à des inconnues plus retorses, éclaire d’une lumière crue l’étendue du défi que représente la prédiction de l’autonomie.
Parmi les éléments évidents, on croise l’état initial de gorgée de la batterie, la température d’entrée en scène de la batterie, la mise en forme préalable de la batterie, la masse totale du véhicule, le coefficient de traînée aérodynamique et la gourmandise énergétique spécifique du bolide.
Au cas où vous vous poseriez la question, maintenant vous savez, quels paramètres sont pris en compte par le logiciel Tesla pour estimer l’autonomie restante avant que la batterie ne soit en rade.