Auto

Dacia voit grand avec le Bigster

dacia voit grand avec le bigster

Pas tout à fait Duster en taille XL, mais un peu quand même, le Bigster est la nouvelle offre de Dacia. Un grand SUV qui s’autorise des sorties en 4×4 et des innovations.

Dacia Bigster : on ne peut plus clair, c’est la grande Dacia. Elle reprend des éléments du Duster, mais c’est une voiture qui a aussi ses propres éléments. Par exemple, le pare-chocs est dans le même matériau que le Duster, avec 20 % de polypropylène de réemploi et est utilisé de façon brute, sans peinture. Par contre, au niveau technologique, le Bigster dispose d’un combiné numérique de 7 ou 10 pouces selon les finitions. L’écran central de 10,1 pouces de l’infodivertissement est de série pour tous. Bigster est une voiture à 5 places, mais avec un grand coffre modulable, hayon motorisé et clé mains libres. Le nouveau système YouClip propose 5 points de fixation pour y fixer des accessoires dans l’habitacle et le coffre.

OK pour le LPG

Ce SUV de 4,57 m de long inaugure aussi la motorisation Hybrid 155. 155 ch répartis entre le moteur 1.8 l essence de 107 ch, un moteur électrique de 50 ch et un démarreur/générateur à haute tension. Les autres moteurs sont à hybridations douce 48 V. Le TCe passe toutefois à 140 ch. Pour le tout terrain, la version à 4 roues motrices est dotée du même moteur 3-cylindres 1.2 l turbo, mais en gardant les 130 ch. Dacia continue à faire confiance au LPG avec le moteur Eco-G de 140 ch avec une autonomie essence et gaz de 1450 km. Dacia va proposer le Bigster à partir de 25.000 €.

(Olivier Duquesne – Source & Picture : © Dacia)

Soyez certains de lire tous nos articles sur MSN en vous abonnant à nos contenus. Cliquez sur “suivre”, à côté de notre logo ci-dessus.