Quel prix pour le Mitsubishi ASX restylé ?

quel prix pour le mitsubishi asx restylé ?

Présenté au printemps dernier, le Mitsubishi ASX restylé arrive en concessions cet automne. Le SUV urbain, qui se démarque désormais un peu plus de son clone Renault Captur, débute à 27 190 €.

D’abord lancé à la hâte en 2023 en reprenant trait pour trait les lignes du Renault Captur, le Mitsubishi ASX a profité quelques mois plus tard de la mise à jour de son jumeau technique pour s’offrir les mêmes évolutions. Ce restylage lui permet de prendre un peu de distance avec le SUV français, en affichant un museau légèrement retravaillé et une identité plus proche des autres Mitsubishi, malgré de nombreuses pièces communes.

Quelques mois après le Captur, déjà commercialisé et essayé dans nos colonnes, c’est donc au tour du clone japonais d’arriver sur le marché. Le réseau de 130 concessionnaires français de Mitsubishi propose dès cet automne le SUV urbain, en quatre finitions et quatre motorisations. A noter que certains moteurs ne sont pas disponibles sur le Japonais, comme l’essence micro-hybride 1.3 de 160 ch associé à une boîte EDC. De plus, le PHEV de 160 ch a définitivement disparu du catalogue lors du restylage, alors qu’il persistait sous le capot de l’ASX après avoir disparu du Captur un peu plus tôt.

Plus cher que le Captur !

L’entrée de gamme Invite est proposée à partir de 27 190 € avec un moteur essence 1.0 de 91 ch, soit 1 490 € de plus que le Captur Evolution équipé du même bloc. Pourtant, l’équipement semble identique, avec un écran central de 10,4” et des compteurs numériques de 7”, la caméra de recul, des jantes en tôle de 17” avec enjoliveurs, la climatisation manuelle, la banquette arrière coulissante, le régulateur de vitesse ou encore les feux LED. Une version à bicarburation GPL de 100 ch est proposée pour 400 € de plus.

Pour les professionnels, la finition Business est accessible à partir de 28 590 € en essence de 90 ch, et dispose également de la version GPL (28 990 €) et de l’essence micro-hybride 1.3 de 140 ch, dès 28 790 €. La finition intermédiaire Intense dépasse les 30 000 €. Elle est accessible à partir de 31 290 € en 1.3 140 ch ou 31 490 € avec le GPL de 100 ch. Elle dispose également de la motorisation hybride 1.6 de 143 ch, identique à l’E-Tech de 145 ch chez Renault (dès 35 890 €). Enfin, le haut de gamme Instyle est proposé à partir de 34 690 € pour l’essence de 140 ch, ou 39 290 € pour l’hybride de 143 ch.

Ces tarifs sont donc supérieurs à ceux du Captur, qui démarre à 25 700 € et grimpe jusqu’à 34 000 € avec l’hybride E-Tech de 145 ch en finition haute Esprit Alpine. Mitsubishi espère toutefois capter quelques clients intéressés par sa garantie 8 ans et 160 000 km, au lieu des 2 ans habituels chez Renault. La marque compte aussi sur des offres de location LLD plus attractives qu’avant, avec des mensualités à partir de 269 €/mois sur 37 mois et 30 000 km, avec un premier loyer de 3 500 €.

Prix Mitsubishi ASX (octobre 2024) :

Prix (en €)	Invite	Business	Intense	Instyle
1.0 MPI-T 91 ch	27 190	28 590	–	–
1.0 MPI-T GPL 101 ch	27 590	28 990	31 490	–
1.3 DI-T MHEV 140 ch	–	28 790	31 290	34 690
1.6 MPI HEV 143 ch	–	–	35 890	39 290