Les premières images de la Zeekr 001 FR ont été dévoilées. La cousine de la Tesla Model S Plaid devrait être commercialisée dans le courant de l’année 2023 d’après le fabricant chinois.
Un modèle sportif 100 % électrique débarque chez Zeekr
Plaid is dull. The #ZEEKR001FR is a new type of beast. Standby for more information. pic.twitter.com/phlcxiYcLG
— ZEEKR (@ZEEKRGlobal) August 10, 2023
La référence à la Tesla Model S Plaid est très claire avec la petite phrase « Plaid is dull » (la Plaid est terne, en français), placée en amorce du tweet. Sur la publication de Zeekr, on voit que la 001 FR a été photographiée sur un circuit. Cela en dit long sur les intentions de l’entreprise au sujet de son nouveau modèle. Visuellement, on note déjà de nombreuses différences avec le modèle 001 classique. Pas de doute, on est bien sur un modèle sportif.
Objectif affiché : rendre la Tesla Model S Plaid ennuyeuse
Actuellement, la Zeekr 001 dans sa version la plus puissante est équipée de deux moteurs et développe 536 chevaux (400 kW) et 516 Nm de couple. De quoi passer le 0 à 100 km/h en 3,8 secondes. C’est déjà un beau bébé. Zeekr est capable de proposer un modèle sportif avec des grandes capacités. Le fabricant chinois a les compétences pour le faire et semble se faire une joie d’aller embêter Tesla sur ce terrain, en particulier sur le marché chinois. Il en faudra beaucoup pour faire de l’ombre à l’un des modèles électriques les plus rapides de la planète.
Zeekr trace sa route
Pour y parvenir, la marque étend son développement au marché européen. Les premiers modèles destinés au Vieux contient sont d’ailleurs sortis des usines récemment. Les premiers modèles pour l’Europe seront expédiés depuis le port de Taicang, une grande ville de la province du Jiangsu, d’ici quelques jours. Nous aurons bientôt des Zeekr 001 et des Zeekr X sur nos routes. Les premières livraisons doivent avoir lieu dès cette année en Suède et aux Pays-Bas. Ensuite, viendront la France, le Danemark, la Norvège et l’Allemagne.
Geely va donc devoir composer avec de nombreuses marques sur le continent européen. Le géant chinois détient notamment Volvo, Polestar, Lynk&Co et désormais Zeekr. Les Polestar 2, Lynk&Co 01 (hybride rechargeable), Zeekr X et Volvo EX30 vont se battre sur le même segment. Du choix pour les consommateurs.
Avis de l’auteur
Zeekr va vite. Très vite. En à peine deux ans d’existence, cette jeune pousse a déjà réalisé des prouesses. De quoi inquiéter de nombreuses marques présentes sur le segment de l’électrique. Avec le soutien du groupe Geely, Zeekr développe de beaux modèles et s’attaque déjà à de nouveaux marchés. Quand Zeekr dit vouloir rendre la Tesla Model S Plaid ennuyeuse, je pense qu’il faut le prendre au sérieux. C’est un pari difficile, mais le chinois en a les capacités. En tout cas, Tesla est vraiment dans la ligne de mire de Zeekr. Pas de doute. À mon avis, si l’entreprise chinoise s’attaque à ce segment du haut de gamme sportif, c’est aussi pour dégager plus de marge. Un modèle à 130 000 euros lui permettrait de se donner un peu d’air dans le contexte extrêmement tendu de guerre des prix que traverse la Chine en ce moment.
Valentin Cimino