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Alfa Romeo : un nouveau SUV sera assemblé aux États-Unis

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Depuis son lancement en 2022, le Tonale a marqué le début d’une nouvelle ère pour Alfa Romeo sous la direction de Stellantis. L’arrivée récente du SUV Junior en Europe témoigne de l’engagement continu de la marque à enrichir sa gamme. Après ces lancements, Alfa Romeo prépare deux autres grandes étapes avec le nouveau Stelvio prévu pour 2025 et la nouvelle Giulia pour 2026. Mais ce n’est pas tout. Un document récent révèle des changements majeurs dans les plans futurs de la marque, dont l’assemblage d’un nouveau SUV aux États-Unis.

Pour rappel, dans un document que nous nous étions procurés datant de 2021, Alfa Romeo avait annoncé une nouvelle Giulietta sur la plateforme STLA Medium pour 2027 et un nouveau Tonale pour fin 2027 / début 2028.

alfa romeo : un nouveau suv sera assemblé aux états-unis

Document italpassion datant de 2021

Toutefois, un document plus récent, publié par le site cochespias, révèle des révisions significatives de ces plans. Le nouveau Tonale est confirmé pour 2027, et la nouvelle Giulietta a été remplacée par un grand SUV électrique, « E-CUV EV »

alfa romeo : un nouveau suv sera assemblé aux états-unis

Document cochespias datant de 2024

La surprise de taille est que ce nouveau E-SUV sera assemblé aux États-Unis, dans l’usine Stellantis de Detroit. Cette usine, modernisée pour 900 millions de dollars en 2019, a achevé sa transformation en 2022 pour produire l’actuelle Jeep Grand Cherokee. Prévu également pour 2027 et basé sur la plateforme STLA Large, la nouvelle Grand Cherokee partagera cette plateforme avec le nouveau E-SUV d’Alfa Romeo.

Ce grand SUV ne sera pas une première pour Alfa Romeo, car un tel projet avait déjà été envisagé sous l’ère FCA (voir le document ci-dessous de mutualisation d’éléments entre le Jeep Grand Cherokee et l’Alfa Romeo E-SUV 964).

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Cependant, cette fois-ci, les plans sont plus concrets et visent clairement à rivaliser avec des modèles prestigieux tels que le BMW iX, la Lotus Eletre et la future Porsche Cayenne électrique. Ce nouveau E-SUV se distinguera de ses concurrents par une hauteur réduite, comme l’a assuré Jean-Philippe Imparato, CEO d’Alfa Romeo. Ce choix vise à améliorer l’efficience aérodynamique et à offrir un design plus dynamique. Si l’on compare, le BMW iX démarre à 84 200 €, tandis que la Lotus Eletre commence à 97 890 €. Bien qu’Alfa Romeo cible principalement l’Amérique du Nord et la Chine avec ce modèle, son arrivée en Europe reste incertaine.

Avec ces nouvelles perspectives, Alfa Romeo continue de renforcer sa présence sur le marché des SUV. Il faudra attendre 2028 pour voir soit une nouvelle Giulietta, soit une grande berline Alfetta. Le tableau de la roadmap Alfa Romeo a été mis à jour en avec ces nouvelles informations.

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