Le Japon a droit à une série spéciale d'Alpine A110S, bi-ton et richement dotée, proposée en trois configurations extérieures au choix. Cette édition baptisée "Bi Ton Limitée" ne sera produite qu'à 24 unités, en attendant une éventuelle arrivée en Europe.
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L’Alpine A110 est proposée en série limitée bi-ton au Japon.
Le modèle Bleu Alpine est proposé au même prix…
… que la version Blanc Irisé, avec toit noir dans les deux cas.
Une configuration haut de gamme
Quelle que soit la combinaison de couleurs choisie, l’Alpine A110S Bi Ton Limitée est équipée de jantes GT Race de 18 pouces noir brillant laissant apparaître des étriers de freins rouges, et de sièges baquets Sabelt noirs à surpiqûres bleues. Le GPS et le système audio Focal font également partie de ses équipements de série, tout comme la caméra de recul, les radars de stationnement avant et arrière ou encore le dispositif de télémétrie embarqué.
La configuration Bleu Abysse / Gris Tonnerre coûte un peu plus cher.
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Une A110 bi-ton bientôt en France ?
Cette série spéciale du coupé ne sera produite qu’à 24 exemplaires, sur commande. De l’aveu même d’Alpine, les clients doivent s’attendre à de longs délais de livraison. Le modèle Bleu Abysse est affiché 9 060 000 yen, soit environ 70 130 € ; les deux autres réclament 9 160 000 yen, soit un peu plus de 70 900 €. Aucune A110 bi-ton n’est prévue pour le Vieux Continent actuellement, qu’il s’agisse d’une série limitée ou d’une option au catalogue. Alpine ne propose pas cette configuration en Europe pour le moment. Selon le service communication du constructeur, « nous testons à partir d’aujourd’hui l’attractivité et l’intérêt pour cette offre. Nous ne nous interdisons pas d’élargir la réflexion au marché européen en fonction de l’accueil qui lui sera réservé par nos clients japonais ».
Ali Kassaï Koupaï, ex vice-président exécutif de Renault, a posé à côté d’un prototype d’A110 bi-ton juste avant son départ du groupe Renault cet été.