Aston Martin dans la course à l’électrique
Aston Martin se cherche un partenaire pour développer son premier modèle électrique !
La marque avait présenté en 2019 la Rapide E, un modèle 100% électrique.
Crédit photo: Aston Martin Aston Martin
Il devait être produit en petite série, mais fut finalement abandonné en 2020.
La question de s’associer avec Mercedes-AMG s’est posée, les deux marques étant déjà partenaires sur les moteurs thermiques.
Crédit photo: Mercedes-AMG Mercedes-AMG
Geely, qui est entrée au capital d’Aston Martin, lorgne sur la marque.
Un autre partenariat pourrait voir le jour avec Lucid.
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Mercedes, Geely ou Lucid : Qui aidera Aston Martin à développer son premier modèle électrique ? Les discussions vont bon train, après l’abandon en 2020 de la Rapide E, qui devait être la première sportive électrique de la firme britannique.
Aston Martin fête cette année ses 110 ans ! Fondée en 1913 par Lionel Martin, la marque plus que centenaire propose depuis sans relâche des modèles sportifs incarnant l’élégance et le raffinement britannique. Connue pour ses célèbres modèles DB, la marque profite de cet anniversaire pour clarifier son avenir, notamment en électrique ! Ils sont pour l’instant peu les constructeurs sportifs à avoir sauté le pas à ce sujet. Porsche l’a fait avec sa Taycan, et dans une moindre mesure Audi avec sa RS e-tron. Pour les autres, les annonces se multiplient, mais peu de projets concrets se profilent pour le moment. Lamborghini a par exemple annoncé vouloir développer sa première voiture électrique, mais pas avant 2026. Du côté d’Aston Martin, la marque avait développé avec Williams Advanced Engineering un projet de berline Rapide électrique en 2019. Baptisée Rapide E, elle avait finalement été abandonnée en 2020.
Un partenariat avec Mercedes-AMG, comme pour le thermique ?
Où en est-on depuis ? Elle est toujours ambitieuse sur le plan de l’électrique, souhaitant développer sa propre sportive dans les prochaines années. Mais si Aston Martin est un constructeur automobile, ce n’est pas un motoriste pour autant. Sous-entendu qu’il n’assemble pas ses propres moteurs. La chose sera identique sur le plan de l’électrique, et une recherche de partenaire est cruciale. Les pourparlers laissaient jusqu’à présent présager un accord avec Mercedes-Benz (qui fournit déjà des moteurs thermiques à Aston). Celui-ci est remis en question. En cause,
l’arrivée d’un nouveau PDG qui souhaite prendre ses distances avec Mercedes-AMG. Rien ne change concernant les liens qu’ils entretiennent en Formule 1 cependant. L’heure est donc à la recherche d’un nouveaupartenaire, et deux sont actuellement en lice…
Geely et Lucid, spécialistes de l’électrique
Il y a Geely déjà. Le groupe automobile chinois, on le sait, s’implante de plus en plus en Europe et dans les affaires des constructeurs européens. Il possède déjà les marques Volvo, Polestar, Lotus, ainsi que des participations dans Mercedes, Daimler et prochainement Renault ! Il y a quelques mois, il entrait à la surprise générale au capital d’Aston Martin, enrachetant 7,6% de ses parts ! Mais pour autant, la firme britannique semble voir ça d’un mauvais œil, si bien qu’un partenariat avec Geely semble malvenu. Le partenariat le plus probable serait avec Lucid, le constructeur américain de véhicules électriques. Celui-ci, détenu par le fonds souverain saoudien, pourrait créer des synergies avec Aston Martin si la marque se voyait rachetée à son tour par les Saoudiens. Aston Martin deviendrait la division sportive de Lucid en quelque sorte, au sein de ce nouveau portefeuille de marques. Les discussions vont bon train, et cette piste est à l’heure actuelle la plus concrète aux yeux de la direction d’Aston Martin.