On retrouve une belle panoplie de boutons à l'intérieur et elle est également dotée d'un aileron arrière que l'on ne trouve pas sur la voiture standard.
L’ancienne Safety Car Vantage de la Formule 1 était aussi lente qu’une tortue, selon le champion en titre Max Verstappen. Aston Martin s’attaque désormais à ce manque de rythme avec le modèle de nouvelle génération, qui bénéficie d’une augmentation massive de la puissance de 153 ch pour un total de 656 ch. Nous la verrons le week-end prochain au Grand Prix d’Arabie saoudite 2024, où elle sera rejointe par la voiture médicale F1 DBX707.
Aston Martin Vantage F1 2024 Safety Car
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L’habitacle a également fait l’objet de quelques modifications. Par exemple, les sièges standard ont fait place à une paire de sièges baquets Recaro Pole Position avec un harnais de course pour le pilote Bernd Mayländer et son passager. Aston Martin a modifié la console centrale afin d’y intégrer une pléthore de boutons pour l’appareillage relié aux systèmes obligatoires de la FIA.
Depuis 2021, Aston Martin et Mercedes se partagent les tâches liées à la voiture de sécurité en F1, cette dernière fournissant l’AMG GT Black Series. Bien que la nouvelle Vantage soit plus puissante qu’auparavant, la supercar allemande garde l’avantage puisqu’elle développe 720 ch. Outre le fait d’avoir le même rôle, les deux voitures ont plus en commun puisque la Vantage utilise un V8 biturbo de 4,0 litres d’origine AMG.
Aston Martin AMR24 en piste à Silverstone