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Ces départements où il est moins cher de faire réparer sa voiture

L’association Sécurité et réparation automobile (SRA) a publié le bilan de son observatoire annuel sur la réparabilité des véhicules. En 2023, le coût de la réparation a augmenté de 7%, poussé par des postes de dépenses très touchés par l’inflation, à l’exemple de la main-d’œuvre.

ces départements où il est moins cher de faire réparer sa voiture

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L’association SRA (Sécurité et réparation automobile) a dressé le bilan du marché de la réparabilité des automobiles entre 2022 et 2023 en partenariat avec les experts en assurance en automobile. Comme pour de nombreux secteurs, l’inflation a laissé sa trace. En un an, les prix ont augmenté de 7%, portés par l’augmentation des prix des pièces (+7.5%), de la main-d’œuvre (+5.9%) et de la peinture (+8.6%). Ces chiffres, basés sur l’étude de plus de quatre millions de rapports d’expertises, confirment une hausse généralisée qui ne cesse d’exploser.

Comparés à ceux de 2019, les prix de 2023 sont 26.2% plus chers. Et tous les départements ne sont pas traités de la même manière. “40% des départements présentent un coût moyen des répartitions supérieur au coût national”, précise la SRA. Certains affichent des tarifs bien plus élevés que la moyenne nationale.

Corse, Paris, Bouches-du-Rhône…

Voici la liste des dix départements où réparer son véhicule revient le plus cher:

  1. Corse, +31.6% par rapport à la moyenne nationale;
  2. Paris, +31.2%;
  3. Les Bouches-du-Rhône, +28%;
  4. Les Vosges, +26.7%;
  5. Les Hautes-Pyrénées, +23.8%;
  6. La Meuse, +20.9%;
  7. La Loire, +17.6%;
  8. La Seine-Saint-Denis, +15.2%;
  9. Le Rhône, +13.1%;
  10. Le Val-d’Oise, +11.9%;

Outre-mer, trois départements sont au-dessus du lot en termes de prix de réparabilité: Saint-Martin (+40%), suivi de la Guyane (+66%) et enfin Mayotte (+97%). À noter que selon la SRA, 57% des départements pèsent moins de 1% de la volumétrie nationale des voitures réparées.

Les départements les moins chers

Au contraire de la Corse et de Paris où les prix sont les plus hauts, c’est dans les Côtes-d’Armor ou le Pas-de-Calais que l’écart de prix sera 1.8 fois moins cher. Les deux départements affichent des réparations aux prix, en moyenne, 25.3% moins élevés qu’à l’échelle nationale. Voici la liste des dix départements où réparer son véhicule revient le moins cher:

  1. Les Côtes-d’Armor et le Pas-de-Calais, 25.3% moins chers que sur l’ensemble de la France;
  2. Le Tarn-et-Garonne, -25.1%;
  3. Les Deux-Sèvres, -23.8%;
  4. Le Cantal, -20.7%;
  5. La Vienne, -19.9%
  6. Le Finistère -19.4%;
  7. Le Bas-Rhin, -17.3%;
  8. La Loire-Atlantique, -15.9%;
  9. L’Ariège, -14.5%.

Tous les postes de dépenses concernés

Selon la RSA, entre 2022 et 2023, les sinistres de collision automobiles ont connu des variations de coût des réparations et de VRADE (valeur avant sinistre) historiquement élevées malgré un vieillissement du parc de véhicules sinistrés. Dorénavant, le poste des pièces de rechange représente presque 52% du coût des réparations. Soit une augmentation de près de 18% en deux ans.

Mais le coût des réparations n’est pas le seul à avoir augmenté. Celui des valeurs des véhicules classés économiquement irréparables a explosé, à raison de +27% entre 2021 et 2023. “La tension des marchés neufs et d’occasion suite aux crises sanitaires, aux manques de disponibilité d’offre d’une partie des gammes émanant de la pénurie de composants électroniques et l’augmentation des tarifs de vente ont entraîné un bouleversement de la valeur du parc”, explique l’association Sécurité et réparation automobile.

Et de conclure par une observation sur les véhicules électriques de plus en plus perceptibles dans les sinistres pris en charge. En 2023, la part des véhicules hybrides et purement électriques était de moins de 8% parmi les véhicules sinistrés.

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