Ils se mobilisent pour obtenir la gratuité des axes routiers parmi les plus chers de France. Plusieurs élus locaux plaident pour la gratuité de l’A14 et du Duplex, tunnel de l’A86, alors qu’un tronçon de l’autoroute A13 est fermé depuis vendredi 19 avril. La portion entre le périphérique parisien et Vaucresson est fermée dans les deux sens de circulation, après la découverte de fissures. Elle ne devrait pas rouvrir avant mardi, minimum.
L’État sollicité par Valérie Pécresse
Karl Olive, député Renaissance des Yvelines, a sollicité le préfet des Yvelines ainsi que le ministre des Transports. Pour l’élu, c’est une « solution de bon sens, ponctuelle et pragmatique » pour ce « cas de force majeure ». Mais, selon France Info, l’élu affirme avoir reçu « une fin de non-recevoir » des concessionnaires d’autoroutes.
«Â C’est du bon sens : au-delà même de ce cas de force majeure, l’autoroute A14 devrait être gratuite lorsque l’autoroute A13 est fermée », a également estimé Fabien Aufrechter, maire (Renaissance) de Verneuil-sur-Seine, sur son compte X.
De son côté, Valérie Pécresse, présidente de la région Île-de-France, a demandé au gouvernement de prendre en charge la gratuité de l’A14. « Galère effroyable pour les Franciliens et les Normands. Je demande à l’État de prendre en charge la gratuité de l’A14 pour garantir l’accès à Paris pour tous durant les travaux », a-t-elle écrit sur son compte X. Valérie Pécresse a également dit demander à la « SNCF de renforcer l’offre de transports en commun à l’ouest ».
Sur X, le ministre des Transports Patrice Vergriete conseille de « privilégier les transports collectifs ou le covoiturage pour limiter les saturations ».
Pour parcourir les 21 kilomètres de l’A14, les automobilistes doivent payer jusqu’à 10,60 euros, faisant de cette autoroute l’une des plus chères de France. Pour l’A86, en fonction des heures, les tarifs peuvent aller jusqu’à 9 euros.
