La dernière promotion des crash-tests de EuroNCAP attribue seulement quatre étoiles à la Peugeot 408, au Volkswagen Touran et au Ford Puma. Tesla reste en tête du classement.
Modèle | Protection des adultes |
Protection des enfants |
Protection des usagers |
Aide à la sécurité |
---|---|---|---|---|
Chery Omoda5 (série) |
87 % | 87 % | 68 % | 88 % |
Ford Ranger (série) |
84 % | 90 % | 74 % | 84 % |
Land Rover Discovery Sport (série) |
84 % | 89 % | 71 % | 85 % |
Lexus RX (série) |
90 % | 87 % | 89 % | 91 % |
Lucis Air (série) |
90 % | 91 % | 78 % | 84 % |
Maxus MIFA 9 (série) |
93 % | 89 % | 73 % | 83 % |
Mercedes GLC (série) |
92 % | 90 % | 74 % | 84 % |
MG4 (série) |
83 % | 80 % | 75 % | 78 % |
Skoda Octavia (série) |
86 % | 84 % | 68 % | 81 % |
Volkswagen Amarok (série) |
84 % | 90 % | 74 % | 84 % |
Volkswagen ID.Buzz (série) |
92 % | 87 % | 60 % | 90 % |
4 étoiles pour la Peugeot 408 … non testée
En revanche, trois véhicules n’ont obtenu que quatre étoiles : le monospace Volkswagen Touran, le Ford Puma mais aussi la toute récente Peugeot 408. Les performances de cette dernière ont été qualifiées de moyenne concernant ses systèmes d’aide à la conduite… sans avoir été pour autant tester. EuroNCAP a juste repris des résultats attribués lors des tests de la Peugeot 308, dont la technologie est proche.
Modèle | Protection des adultes |
Protection des enfants |
Protection des usagers |
Aide à la sécurité |
---|---|---|---|---|
Ford Puma (série) |
75 % | 84 % | 70 % | 69 % |
Peugeot 408 (série) |
76 % | 84 % | 78 % | 65 % |
Volkswagen Touran (série) |
77 % | 81 % | 62 % | 66 % |
Les Model Y et S en tête
Sur le podium de cette série de crash-tests, c’est Tesla qui rafle les deux premières places avec la Model Y et la Model S, suivies par la Lexus NX. À noter que le chinois Wey Coffee 01, aperçu au salon de l’Auto à Paris, s’offre la 6e place, entre le Lexus RX et la smart #1.