Ce pick-up n'a cessé de réclamer une nouvelle vie. Aujourd'hui, il en a enfin une.
Avant le SUV Ford Explorer, il y avait le pick-up Ford F-Series Explorer. L’Explorer était une version de la série F proposée à l’époque sur toute la gamme, du F-100 au F-350. C’est le cas de ce pick-up, un F-250 Custom à cabine simple de 1977, dont l’extérieur est rouge avec des bandes blanches. On ne s’en rendrait pas compte avec toutes les salissures qui s’y sont accumulées.
C’est au cours de l’extraction que nous apprenons également que le pick-up n’a que 27 300 km au compteur. Si cette Ford ne présente pas de séquelles irréparables, elle pourrait valoir un joli pactole une fois nettoyée. La portière côté conducteur présente une grosse bosse, qui aurait été causée par une vache lors de son séjour dans l’étable. La peinture du côté passager est également passablement piquée. En revanche, il n’y a pas de rouille notable, et le premier bilan sur ce F-250 est donc bon.
L’équipe chargée de l’entretien n’essaie pas de faire démarrer le pick-up. Il y a un V8 de 400 pouces cubes sous le capot qui a probablement besoin d’un entretien approfondi avant de tourner. Mais un polissage à la machine donne un éclat délicieux à la peinture, et il semble prêt à s’amuser en tout-terrain.
Le temps a été très clément avec les pick-up américains des années 1970 et 1980. Une recherche rapide sur Internet permet de trouver toutes sortes de pick-up F-250 de la fin des années 1970, qui se vendent entre 18 000 et 56 000 euros. Un pick-up à cabine simple similaire, sans le pack Explorer, s’est vendu sur Bring a Trailer à la fin de l’année dernière pour 35 000 euros, avec un kilométrage deux fois plus élevé. Que celui-ci aille sur les pistes ou dans une salle des ventes, il est tout simplement agréable de le voir reprendre vie.
