Il ne s'agit pas d'un turbo traditionnel, mais il fait tourner le V6 Lego bien plus vite.
Un turbocompresseur est fondamentalement un ventilateur qui envoie de l’air dans un moteur. Plus d’air signifie plus de carburant, et donc plus de puissance lorsque la bougie d’allumage se déclenche. Le turbo tourne grâce aux gaz d’échappement qui sortent du moteur. Ainsi, plus le régime moteur est élevé, plus le turbo tourne vite. C’est logique, non ?
Comme il s’agit de petites briques qui s’emboîtent les unes dans les autres, certaines libertés sont prises en ce qui concerne la définition d’un turbo. Entre autres, il n’y a pas de gaz d’échappement pour le faire tourner. C’est une dépression qui entre en action, aspirant l’air à travers la boîte pour faire tourner une turbine à l’intérieur. De plus, l’air n’entre pas dans le moteur. Au lieu de cela, la turbine fait tourner un arbre qui, en théorie, est suffisamment puissant pour faire tourner le moteur à lui seul. Mais comme un vrai turbo, ce n’est qu’un complément de puissance. Le Lego V6 doit tourner pour que la magie opère.
Un turbo Lego
Certes, il ne répond pas à la définition traditionnelle d’un turbocompresseur, mais il s’en rapproche assez pour nous permettre de mieux comprendre le fonctionnement du moteur.
