C'est signé ! 26 exemplaires d'Alpine A110 vont rejoindre les rangs de la Gendarmerie Nationale, plus de 50 ans après la mise en service des premières générations de berlinettes. Le ministère de l'Intérieur fait modifier ses exemplaires chez Durisotti. Les coupés seront livrés début 2022.
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Le ministère de l’Intérieur a présenté officiellement les A110 Gendarmerie.
Alpine
En prime, cette sportive avait le mérite d’être fabriquée en France, à Dieppe (Seine-Maritime). Enfin, pour couronner le tout, le bleu est la couleur fétiche de la marque et de la Gendarmerie ! Mais les forces de l’ordre avaient finalement plutôt jeté leur dévolu, fin 2020, sur une Seat Leon Cupra, à la fois plus pratique et nettement moins onéreuse.
26 Berlinette commandés, les 2 premières livrées
Pourtant, depuis, les cartes ont bien été rebattues, et l’A110 va bien intégrer les rangs de l’Armée. La rumeur s’est vérifiée. Le 13 octobre,le ministère de l’Intérieur a annoncé qu’il avait passé commande de 26 exemplaires d’A110 Pure. Deux mois plus tard, le 17 décembre, les deux premiers modèles aux couleurs de la Gendarmerie ont franchi les grandes grilles du ministère de l’Intérieur. Lors de la cérémonie protocolaire, les brigades de Salon-de-Provence et de Châteauroux se sont vues remettre les clés de leur coupé de 252 ch.
Les gendarmes de la brigade de Salon-de-Provence font partie des premiers servis.
Les exemplaires sont tous transformés, comme souvent, chez le carrossier Durisotti, à Sallaumines, du côté de Lens (Pas-de-Calais). Alpine a signé un contrat de quatre ans avec l’Etat. Ces 26 A110 Pure serviront notamment aux interventions sur autoroute impliquant des voitures en infraction à haute vitesse, dans le cadre de missions de sécurité routière ou de police judiciaire (trafic de stupéfiants par exemple). Deux exemplaires seront réservés à la formation en intervention rapide. Les premières livraisons seront effectuées au cours du 1er trimestre 2022.
Les livraisons de Leon Cupra vite stoppées
Les Alpine A110 remplaceront progressivement les vieillissantes Mégane RS et récentes Leon Cupra, qui avaient provoqué la polémique, et dont les livraisons ont été interrompues de manière prématurée. C’est avant tout la nationalité du modèle qui était critiquée. Pendant la majeure partie de son existence, la brigade a, en effet, privilégié des marques françaises… même si l’on se souvient du précédent de la Subaru WRX ou de la fabrication espagnole de la Mégane RS.
Après seulement 17 exemplaires fournis, les livraisons de Seat Leon Cupra à la Gendarmerie ont été interrompues. Le choix de cette compacte espagnole a très vite déclenché la polémique.
Avec sa motorisation hybride très tendance, la Peugeot 508 PSE faisait partie des candidates les plus redoutables. Mais ses performances varient selon la charge de sa batterie.
Opter pour l’A110 permet de corriger ça. Mais comme l’arrivée de modèles hybrides avait aussi été évoquée, on aurait pu penser que la Peugeot 508 PSE aurait été privilégiée. D’autant qu’elle se montrait également plus pratique pour caser l’encombrant matériel nécessaire aux gendarmes. Peut-être que la peur de se retrouver avec une batterie vide en pleine poursuite sur autoroute aura dissuadé la BRI d’opter pour cette familiale branchée, dont la puissance manque parfois de constance…
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