Développer et produire un nouveau produit à la base de rien, ou pas grand-chose cela coûte cher, extrêmement cher même. Des exemples de constructeurs qui ont réussi à développer un produit à partir de zéro, il n’y en a pas des masses ces dernières années, à l’exception de Tesla, mais il aura fallu plusieurs années, pour ne pas dire plus d’une décennie au constructeur avant d’être véritablement rentable.
Un utilitaire électrique aussi pratique qu’un thermique ?
Et c’est exactement ce qui vient de se passer entre le groupe Iveco, réputé mondialement pour ses utilitaires légers, notamment le très polyvalent Daily, et Hyundai. Quand l’un propose ce qui fait peut-être de mieux en termes d’utilitaire polyvalent sur le marché, l’autre bénéficie d’une technologie éculée dans le domaine du véhicule électrique.
Le VUL électrique, dont le nom demeure à ce jour indéterminé, reposera sur la nouvelle plateforme Global eLCV de Hyundai. Cette plateforme est spécialement conçue pour les VUL électriques d’une capacité de charge comprise entre 2,5 et 3,5 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC).
Le communiqué conjoint des deux constructeurs met en lumière une nouvelle génération de batteries logées dans un plancher surbaissé. Cette innovation vise à faciliter le chargement et le transport de marchandises.
Iveco et Hyundai, un partenariat qui roule
Selon les termes de l’accord, Hyundai sera responsable de la fabrication et de la fourniture du châssis-cabine arborant le logo Iveco. De son côté, le constructeur italien assurera la personnalisation des véhicules complets et leur distribution sur le marché européen via ses propres canaux de vente.
Le grand dévoilement de ce VUL électrique est prévu lors du salon IAA Transportation, qui se tiendra du 16 au 22 septembre 2024 à Hanovre, en Allemagne.
Rappelons qu’il ne s’agit pas du premier accord entre les deux constructeurs, puisque Hyundai et Iveco ont lancé un premier partenariat en mars 2022 et ont depuis produit des résultats concrets liés aux véhicules utilitaires à hydrogène, notamment le co-développement de l’eDaily FCEV (véhicule électrique à pile à combustible) et le lancement du bus E-WAY FCEV.
Notez cet article Publié le 05/02/2024 Mis à jour le 05/02/2024