Kia prévoit de lancer quatre nouveaux modèles prochainement.
Autrefois rivaux et frères ennemis, les deux constructeurs coréens Hyundai et Kia forment aujourd’hui l’un des plus grands groupes automobiles de la planète. Il s’agit du troisième constructeur mondial derrière Toyota et Volkswagen.
Pour 2023, l’objectif est élevé : 7,5 millions de ventes, selon les chiffres rapportés par le journal Les Échos. En Europe, Hyundai et Kia ont vendu 850 000 véhicules légers l’année dernière. Après les géants du Vieux Continent que sont Volkswagen, Stellantis et Renault, solidement installés sur le marché, les deux constructeurs sont au pied du podium. Une présence historique liée notamment à l’installation par Hyundai d’un centre de R&D en Allemagne en 1994, tandis que Kia s’est démarqué en Europe grâce à sa garantie de sept ans sur ses modèles. Kia est lié à la FIFA par un contrat de sponsoring qui dure jusqu’en 2026.
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La concurrence s’annonce rude sur le terrain de l’électrique. Les producteurs chinois ont pris énormément de parts de marché en proposant des véhicules pour des prix très attractifs. Kia prévoit ainsi de lancer quatre nouveaux modèles prochainement pour renforcer sa position sur le marché international, en mettant l’accent sur des politiques tarifaires compétitives. Aux États-Unis et en Europe, le constructeur devra relever le défi du renforcement des règles visant à rapatrier la production automobile.