Si ses parents sont coréens, la seconde génération de la Hyundai Kona électrique est fabriquée en Tchéquie, où sa production régulière vient de débuter. Alors que la première génération était déjà la meilleure de son segment, on attend beaucoup du nouveau modèle, et notamment une autonomie qui va dominer presque toute la concurrence. Deux versions sont au menu. Le modèle de base, avec une machine électrique de 114,6 kW, alimentée par une batterie d’une capacité de 48,4 kWh, pour donner une autonomie WLTP de 377 km, et la version supérieure, avec 160 kW et une batterie de 65,4 kWh, pour une autonomie de 514 km.
Il y a mieux, mais c’est plus cher ! Car on attend un tarif sous les 50 000 € pour cette seconde version, et on peut même espérer que Hyundai France fera un effort pour le lancer sous la barre des 47 000 €, pour avoir droit au bonus de l’état. On ne prend alors pas trop de risque en prévoyant que le nouveau Kona électrique se vendra très bien, et… Que ce succès sera pleinement mérité.
