Hyundai Kona Electric : la production a débuté en Europe
La production de la nouvelle génération du Hyundai Kona a débuté en Europe, au sein de l’usine du constructeur coréen située en République Tchèque. Crédit photo : Hyundai Motor Manufacturing Czech
D’ici la fin 2023, plus de 20.000 exemplaires du nouveau SUV électrique sortiront des chaînes, et 50.000 le seront à partir de l’année prochaine. Crédit photo : Hyundai Motor Manufacturing Czech
L’intérieur est semblable aux modèles plus récents: épuré et zen !
Crédit photo : Hyundai
La production de la nouvelle génération du Hyundai Kona a débuté en Europe, au sein de l’usine du constructeur coréen située en République Tchèque.
«Â Hyundai considère l’Europe comme un marché clé, ce qui se reflète dans notre engagement envers nos clients à travers le continent. C’est pourquoi nous produisons plus de 70 % de nos modèles – conçus pour les clients européens – en Europe. En réponse à la demande croissante de nos véhicules électriques dans la région et en mettant l’accent sur des délais de livraison plus courts, la production de l’une de nos voitures électriques les plus importantes en Europe souligne l’importance du marché européen pour Hyundai », a déclaré à cette occasion Michael Cole, Président-Directeur Général de Hyundai Motor Europe.
Hyundai Kona Electric : une implantation stratégique
Hyundai a pour objectif de vendre uniquement des véhicules zéro émission en Europe d’ici 2035, et d’ici 2030, ce seront pas moins de onze nouveaux véhicules électriques Hyundai qui seront commercialisés. C’est pour cela que la nouvelle génération du Hyundai Kona a été tout d’abord développé en tant que véhicule électrique, même s’il existera également en versions hybrides et thermiques.
Depuis 2020, le Hyundai Kona Electric de première génération est devenu le tout premier véhicule électrique de la marque à être produit en Europe. Cette implantation stratégique de HMMC permet de réduire les délais de livraison pour les clients en Europe, tout en complétant de manière fiable l’approvisionnement de l’usine d’Ulsan, située près de Busan en Corée du Sud. Le Kona Electric de deuxième génération prend naturellement le relai du premier opus, et est donc également fabriqué en Europe.
Deux versions de batteries fabriquées en Pologne
Deux versions du Kona Electric sont proposées : une première avec une batterie de 65,4 kWh, dotée d’un moteur électrique de 218 chevaux, offre une autonomie de 514 km (WLTP). La version d’entrée de gamme dispose d’une batterie de 48,4 kWh et d’un moteur électrique de 156 chevaux, offrant une autonomie de 377 km (WLTP).
Les cellules de batterie du Hyundai Kona Electric sont quant à elles fabriquées dans l’usine de LG Energy Solution de Wroclaw, en Pologne. Les batteries sont ensuite assemblées sous leur forme finale dans la même usine de HMMC en République Tchèque, qui avait également produit des boîtes de vitesse manuelles jusqu’à la fin de l’année 2021.
La production de la nouvelle génération du Hyundai Kona a débuté en Europe, au sein de l’usine du constructeur coréen située en République Tchèque. Crédit photo : Hyundai Motor Manufacturing CzechD’ici la fin 2023, plus de 20.000 exemplaires du nouveau SUV électrique sortiront des chaînes, et 50.000 le seront à partir de l’année prochaine. Crédit photo : Hyundai Motor Manufacturing CzechL’intérieur est semblable aux modèles plus récents: épuré et zen ! Crédit photo : Hyundai
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